日前，蘭博基尼Huracán EVO RWD正式在北京區域首發。在發布會的對話環節，我們從蘭博基尼中國內地及香港、澳門執行總經理Francesco Scardaoni處獲得了部分關于蘭博基尼未來的新車規劃信息，包含Huracán車系的下一款車型、下一代“大牛”相關信息以及關于Urus(參數|詢價)的產品規劃等。
首先，Francesco Scardaoni先生表示蘭博基尼將在2020年11月推出Huracán車系的新車型。根據此前已有的報道來看，新車或將是中期改款Huracán EVO的高性能版車型，或將命名為Huracán Super Trofeo Omologato。
『蘭博基尼Huracán STO諜照』
此前我們已經報道過關于Huracán STO的海外路試諜照，新車以蘭博基尼獨立賽事賽車Huracán Super Trofeo EVO為設計基礎，外觀加入大量造型夸張的空氣動力學套件，預計在性能方面會有較大的提升。
『蘭博基尼Sián Roadster』
此外，我們還從官方獲悉，蘭博基尼Aventador的繼任者將繼續使用V12發動機，這意味著大排量自然吸氣的靈魂將在下一代“大牛”上繼續得以保存！與此同時，參考此前已經發布的蘭博基尼Sián，新車的動力預計也將采用V12發動機和48V微混系統結合的設計，而其電能存儲也將通過蘭博基尼的超級電容實現。
最后，關于旗下熱銷的SUV車型Urus，官方表示盡管這款車型為品牌帶來了更多利潤，但蘭博基尼并不會再研發更多的SUV車型，未來將基于Urus車系來研發新車型，這其中或許包括了加入電氣化成分的車型，而新車也或將在2023年前后推出。不過在新能源的長期規劃方面，蘭博基尼并不會很快地推出純電動車型，其原因在于它們需要保持純粹的“駕駛激情”。
編輯點評：
因此通過此次發布的新產品規劃我們可以看到，蘭博基尼Huracán EVO的高性能版本有望在年內正式與我們見面。而作為品牌的“靈魂”，蘭博基尼的V12也將在未來得以保留，這或許從Sián發布之時就已經注定，不過作為“與時俱進”的表現，部分電氣化的加入似乎也不可避免。因此我們看到，蘭博基尼這個來自意大利的“蠻牛”還在繼續保持著它的倔強，它們未來還將帶來怎樣的驚喜？就讓我們拭目以待吧。
標簽：蘭博基尼Urus 2023款 4.0T V8 S 2022款 4.0T V8 Performante 2021款 4.0T V8Aventador
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