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1月64.4萬輛汽車召回 中國品牌份額上漲

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時間:1900/1/1 0:00:00

   據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心1月份發布的召回公告顯示,2019年1月,國內乘用車市場發布19起召回公告,共涉及19個品牌共計644636輛汽車,同比增長93.12%,環比增長33.81%。

  其中,中國品牌累計召回汽車255943輛,占總量的39.70%,召回數量最多;日系品牌共召回汽車191528輛,占比29.71%;英系品牌召回汽車145056輛,占比22.50%;而瑞典、美系、法系分別召回汽車23595輛、14474輛和9305輛,占比3.66%、2.25%和1.44%。

  而在召回原因當中,“高田氣囊”事件的影響還在繼續。2019年1月,共有280105輛汽車因“高田氣囊”問題而被召回,占召回總量的43.45%,成為主為主要的召回原因。2017年,因“高田氣囊”問題而召回的車輛達到9758575輛,占召回總量的48.30%;而在2018年,因“高田氣囊”問題而召回的車輛達到1748463輛。不過,有行業專家表示,“高田氣囊”的影響已經接近尾聲,相較于此前兩年動輒數十萬輛的召回規模,今后的相關召回將以個別漏網批次的車輛為主。

『問題氣囊生產商:高田』

  此外,中國品牌近兩年來的召回規模持續上升,2017年,中國品牌累計召回汽車1427914輛,占召回總量的7.07%;而在2018年,中國品牌累計召回數量達到1259930輛,同比有所下降,但在召回總量當中的占比提升至10.22%。實際上,中國品牌召回占比的提升并非壞事,一方面與合資品牌相比,中國品牌近兩年來對于召回更加主動積極,彰顯中國品牌對抗“召回影響”的信心有所增長;另一方面,實施召回對于購買中國品牌的消費者來說也十分有利。

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