今日，英菲尼迪中國總經理戴雷攜其團隊在京接受了媒體的對話，正式表示Q50將在2014年3月進口國內銷售，首批引入的將為3.7L車型和混合動力版本，而2.0T車型將會在11月的廣州車展首發，同時，英菲尼迪2013年1-9月的銷量數據以及未來打造個性化戰略的意向也首次公布。
Q50明年3月進口，2.0T車型將于2013年廣州車展首發
目前，官方尚未公布英菲尼迪Q50 2.0T車型的詳細動力參數，但據我們了解，這款發動機來自戴姆勒，可能與目前海外市場中奔馳新款E級使用的2.0T發動機相同。
另外，我們曾報道過英菲尼迪會在2014年國產Q50L車型，而在此之前，2014年3月份，Q50會先進口國內銷售，有3.7L車型和混動版本可選。前者使用的發動機，最大功率為333馬力，峰值扭矩為365N·m。后者配備的是由3.5L發動機和一臺電動機組成的混合動力系統。
2013年銷量共計10880臺，5-9月同比增長達57%
2013年1-9月，英菲尼迪中國銷量共計10880臺，5-9月份共銷售7375臺，同比增長達到57%。而在2013年初仍困擾英菲尼迪的高庫存問題，在目前得到了顯著改善，2012年積累的老庫存全部消化為零，整體庫存水平目前為1.5個月，低于行業2-2.5個月的平均水平，經銷商庫存結構優化效果明顯。而對于2014年的銷量計劃，戴雷表示，目前這個銷量目標的具體數字還沒有最終確定，但是預計增長率肯定會高于市場平均水平。
2014年底在華經銷商增至80家
作為影響銷量的關鍵因素，經銷商網絡的建設也成為英菲尼迪下一階段的重點計劃。目前，英菲尼迪經銷商網點數量達61家，2014年底，這一數字將增至80家，其中，除了繼續加強豪華車重點區域市場的網絡建設外，對于三、四線城市這些潛力較大的空白區域市場，英菲尼迪也將加緊布局。
英菲尼迪將打造個性化戰略
對于豪華品牌而言，個性化的需求日益劇增，而針對這一需求，英菲尼迪表示，未來在產品布局上同樣會制定“個性化”戰略，個性化套裝可選、推出高性能版本車型等都在考慮范圍之內。
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面相實在不善 車展實拍英菲尼迪Q50 //www.autohome.com.cn/advice/201309/615951.html
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