在本屆巴黎車展上，雪鐵龍C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車正式亮相，新車搭載了一臺空氣混合動力系統，官方稱新車的綜合百公里油耗僅為2升。
外觀方面，雪鐵龍C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車基于雪鐵龍C4 Cactus進行打造，新車的推出是為了展示PSA最新的空氣混合動力技術。相比于普通版車型，新車采用了全新的包圍設計，全新前保險杠上配有三個可控式進氣口，它們會根據車輛的行駛情況不斷調整開閉，有效兼顧發動機冷卻以及空氣通過性。
新車采用全新的后保險杠造型，并配備了更大的后擾流板以及三角窗后方側向可變式導流板。此外，新車還使用了低滾動阻力輪胎，并取消外后視鏡，使用了體積更小的攝像頭裝置取代。據悉，這些變化可以改善20%的空氣動力學設計。
動力方面，C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車使用了空氣混合動力系統，這套系統由PSA集團和BOSCH公司共同開發，其主要由汽油機、壓縮空氣存儲系統和氣動馬達組成。整個系統共有3種工作模式，分別是純空氣驅動、純汽油機驅動以及混合驅動模式。
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