在本屆巴黎車展，雷諾發布了Eolab概念車，該車采用混動系統驅動，百公里綜合油耗僅為1L。
外觀方面，新車采用三門造型，前臉采用了雷諾家族式設計，底部格柵看上去像一個大嘴，很有特點，兩側還加入了空氣動力學套件。側面新車線條非常流暢，尾窗尺寸較小，配合動感的后尾燈，視覺效果不錯。
為了配合空氣動力學設計，新車還采用主動的前擾流板、主動的后擾流板。該車的車身由鋁、鋼、鎂等多種材料制成，經過輕量化打造，車身質量僅為400kg，風阻系數僅為0.235。
動力方面，新車搭載Z.E.混動系統，動力方面由一臺1.0L三缸汽油發動機和電動機組成。汽油發動機最大功率75馬力，峰值扭矩95N·m；電動機最大功率68馬力，峰值扭矩200N·m。電池組容量為6.7千瓦時。新車的百公里綜合油耗為1L，純電動續航里程為60km。
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