2014紐約車展已經正式開幕，現代全新一代索納塔全球正式首發，新車將于今年年底在國內正式亮相，這款車型并沒有采用目前流行的“風暴前沿”家族式設計語言，而是沿用了“流體雕塑2.0”設計語言，整體線條流暢大氣。
外觀方面，新一代索納塔采用了現代全新的“流體雕塑2.0”設計語言，在前臉部分融入了和國內在售的名圖類似的多邊形結構，六邊形的進氣格柵和新的保險杠設計都讓新車看起來棱角分明，一改此前流暢順滑的線條設計。前大燈的造型變得更為犀利，并且同樣具備LED日間行車燈。
新一代索納塔的長寬高分別為4855mm/1865mm/1475mm，新車的軸距為2805mm，比老車型要長了10mm左右，這也意味著新一代索納塔的后排乘坐表現或許會更加的出色。
車身側面線條從過去的俯沖式改為了平直的風格，這使得新一代索納塔看起來更顯檔次也更加的穩重，車尾部分不規則形狀的尾燈配合全新設計的保險杠造型，不僅讓車尾部分看起來更有整體感，而且也給人帶來了更為穩重的視覺感。
內飾方面，新車采用了多種配色風格，以滿足不同消費者的購車需求。中控臺采用了偏向駕駛員的設計，這樣駕駛者就可以在不移動坐姿的前提下完成任何功能的操作，也保證了行車時的安全。中控臺的按鍵布局比老款車型要保守一些，但易用性方面則有所增強。
配置方面，新一代索納塔將搭載第二代Blue Link服務系統，并配備有車身穩定系統、車道偏離警告系統、主動巡航控制系統、多功能方向盤和電子手剎等配置。
動力系統方面，新車還將配備和老款車型相似的2.4L GDI發動機，最大輸出功率為185馬力，另外還有一款2.0T渦輪增壓動力系統可選，最大輸出功率為245馬力。與兩款發動機相匹配的是6速自動變速箱。
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轉型為商務范兒 現代新一代索納塔解析 //www.autohome.com.cn/news/201404/765509.html
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