在2016北京車展上,上汽榮威帶正式發布了全新SUV車型——榮威RX5。它是首款采用全新“律動設計”的車型,其中包括采用插電混動的eRX5以及傳統動力的RX5。
『榮威eRX5』
『榮威RX5』
榮威RX5定位是一款中型SUV,它除了有望裝備1.5T和2.0T兩款汽油發動機外,還將提供插電式混合動力車型,在本次車展上同臺亮相。汽油版車型與插電混動車型最大的區別在于前臉造型,其中紅色為汽油版,白色為插電混動版本。
『榮威RX5』
兩車的前臉設計雖同樣采用翼展格柵設計,但細節有所不同。eRX5的前格柵做了鏤空的處理,而且整體造型上更強調梯形結構,所以格柵面積變得更大。在格柵兩側粗壯的鍍鉻飾條接近底部的地方,保險杠形面有細小的延伸處理,讓車頭看起來更有層次感。且前大燈采用全LED光源,極富科技感。
『榮威eRX5』
『榮威RX5』
兩側的霧燈造型兩個版本的車型也有細微差異,這一整套的eRX5前臉設計,上汽稱之為“新能源專屬設計語言T-MASK”。車側造型,兩個版本的車型無異,整體給人有種很強的力量感。并且整體的型面處理以及接縫過渡等細節都看著非常不錯。
『榮威RX5』
兩車都采用了雙色輪圈設計,視覺效果很炫。并且搭配的都是規格為235/50 R18的米其林Primacy 3 ST 浩悅輪胎。兩車車尾造型也無明確區別,車尾看著層次感很強。同時平直的線條也進一步提升了橫向延展性,讓車顯得比較寬大。
『榮威eRX5』
車尾細節設計方面,汽油版車型排氣管采用外露式雙邊共兩出的設計,eRX5則為隱藏式,但本質均為雙邊共兩出。車尾標識方面,混動車型為“eRX5+PLUG IN”,而汽油版車型則為“RX5+AWD 30T”字樣,其中30T代表2.0T車型。
『榮威RX5』
另外,RX5作為上汽和阿里巴巴聯手打造的首款“互聯網汽車”,其配備了阿里自主開發的YunOS操作系統,在配置方面還將配備有電動尾門等亮點功能。
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重新定義中國設計 榮威RX5獨家設計解讀 //www.autohome.com.cn/tech/201604/887213.html
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