在剛剛開幕的2017上海車展上,凱迪拉克正式在國內發布了Escala概念車,新車定位于一款旗艦車型,該車不僅展示了凱迪拉克未來的設計方向與駕駛技術理念,同時還預示著一款全新豪華大型車的復興計劃。
凱迪拉克Escala概念車進氣格柵采用盾形徽章點陣式設計,前大燈組造型非常小巧,搭配L型日間行車燈,看起來非常大氣。值得一提的是,該車的燈組設計是凱迪拉克首次引入OLED技術。從尾部來看,概念車采用OLED材質的T型尾燈組設計搭配鍍鉻裝飾,更加具有質感。概念車的長度達到5346mm,帶有弧度的車頂造型展示了繼鉆石切割設計語言之后的設計方向。同時,新車還配備有22寸雙色密條輻輪圈。
『配圖為此前凱迪拉克Escala概念車內飾實拍圖』
參考此前內飾實拍圖,凱迪拉克Escala概念車采用了皮革、木板與布藝三種材質打造的內飾設計,其中全新的曲面OLED儀表盤及中控屏幕由LG公司協助開發而來,由于屏幕自帶弧度設計,所以其與偏向駕駛員一側的中控臺貼合的十分優雅。此外新車采用了獨立四座設計,并為后排乘客設計有隱藏式后排控制娛樂系統。得益于采用溜背式造型,新車獲得了非常大的后備廂儲物空間。
凱迪拉克Escala概念車采用凱迪拉克全新的后驅豪華大型轎車平臺打造,整體車身結構采用復合材料制成。在動力方面搭載一臺全新開發的4.2L雙渦輪增壓V8發動機,但目前官方尚未透露該發動機的具體參數。
在2017上海車展上雪佛蘭帶來了其第六代科邁羅SS版本車型。新車的肌肉感更加突出0100kmh的加速時間可以控制在4秒以內。與現款的科邁羅相比科邁羅SS的前臉造型更為犀利下進氣格柵搭配了面積更大的黑色菱形中網前唇的造型也更為突出
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