近日，EV Sales對外公布了全球電動車銷量數據。數據顯示，2018年12月份，全球電動車注冊量同比增長70%至286367輛，而2018年全年，全球電動車銷量達到2018247輛，且電動車在全球汽車市場占比份額達到2.1%，同比增長72%。
此外，EV Sales的數據顯示，2018年第二三四季度電動車銷量增速一直保持在60%以上，且第四季度增速甚至達到70%左右，EV Sales認為2019年新能源汽車市場增速將與2018年持平甚至有所超越，2019年全球電動車銷量有望實現350萬輛，市場占比份額達到4%。
『特斯拉Model 3』
從車型數據來看，2018年特斯拉Model 3以145846輛的成績首次奪得年度全球銷量冠軍車型，而北汽EC系列斬獲亞軍，日產聆風的排名第三。當然，有上升自然就會有下降，2018年豐田普銳斯從2017年的第三名降至第九名，成績掉落比較明顯。
『北汽EC系列』
值得一提的是，比亞迪秦新能源以47452輛的成績排在第六位；比亞迪e5位居第8，比亞迪宋插電式混合動力車型以39318輛的成績排在第14名；比亞迪唐插電式混合動力車型排在16名；比亞迪元EV排在第17名，也就是說2018年全球電動車銷量前二十的車型當中，僅比亞迪就占據五席。
『比亞迪秦Pro新能源』
從品牌層面來看，特斯拉以24.5萬輛的成績成為2018年全球電動汽車銷量冠軍，而比亞迪則以22.6萬輛的成績成為亞軍，排在第三名和第四名的分別是北汽和寶馬。而在排名前二十的汽車品牌當中，中國品牌江淮以49883輛的年度銷量上升至第13名，江鈴以49312輛的成績排在第15名，東風排在第18名。
而從區域市場來看，2018年中國電動車品牌銷量繼續保持領先地位，在全球電動車總銷量中占據49%的份額，同比上升4%；美國電動車銷量占全球市場份額的16%，德國電動車品牌全球電動車銷量占比份額下降至12%。
日前海外媒體報道稱現代正在開發i20的中期改款車型這款車將會在2018年上半年正式發布。現款i20新款i20首先在外觀上將有所調整包括使用全新造型的LED日間行車燈、更加個性的前后保險杠、全新的合金輪圈以及新的外觀顏色等。此外新車的前格柵也會有一定程度的進化
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體曝光了一組現代i20中期改款車型的測試諜照。根據諜照顯示新車沿用了現代i20經典的兩廂設計。據悉新車將使用現代最新的家族式設計語言并有望于2018年上半年正式發布
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲得了一組國產新款福睿斯的路試諜照。據悉新車預計將于2018年第三季度上市。友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來并發送到相應的郵箱內：diezhaoautohomecomcn期待您的來信并成為“諜報家”中的一員
1900/1/1 0:00:00“2018年氫燃料電池產業相關投資及規劃資金已超過850億元。”5月24日在2019浦江創新論壇成果發布會上中國汽車工程學會副秘書長王菊指出越來越多地方政府、中國企業加入燃料電池行業未來將繼續引導社會資本以多種方式參與投資制氫、儲氫等整個產業鏈
1900/1/1 0:00:00日前我們從國內媒體獲悉大眾汽車在華廉價車品牌有了最新進展。按照計劃該品牌將率先推出兩款SUV車型該車由大眾與一汽聯合打造并將在2018年前發布
1900/1/1 0:00:002018年汽車工業總體運行平穩受政策因素和宏觀經濟的影響產銷量低于年初預期。根據中國汽車工業協會發布的數據顯示2018年汽車產銷分別完成27809萬輛和28081萬輛產銷量同比分別下降42和28連續十年蟬聯全球第一
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