11月10日，帝亞一維新能源汽車有限公司正式對外公布該品牌首款產品的部分信息，其首款產品的Beta版也第一次進行了非公開內部展示。
帝亞一維新能源汽車有限公司于今年2月正式注資成立，根據官方透露，其首款電動車產品已經達到Beta版本，該車將定位于一款雙門四座的緊湊型SUV。不過此次發布會官方并未正式公開具體產品細節，據現場編輯體驗后的感受來看，所謂首款電動車Beta版可能僅僅是造型設計的初級階段。
根據官方后續提供的細節，新車將于2018年初正式發布量產版，2018年下半年正式上市。新車將配備有ACC自適應續航等功能，并支持快速充電，15分鐘可充到80%電量，并可提供四驅和兩驅版本供選擇。在帝亞一維的規劃當中，將陸續推出5-6款產品。不過截至目前，根據我們獲得的信息顯示，帝亞一維新能源汽車有限公司尚未獲得新能源生產資質。
● 帝亞一維新能源汽車：
『帝亞一維創始人合影』
帝亞一維新能源汽車有限公司是于2017年2月注冊，在陜西渭南成立，是由江蘇悅達創業投資有限公司、IDG資本、北京聯動天翼科技股份公司、阿爾特汽車技術股份有限公司以及自然人股東，共同出資成立的。該公司是集純電動汽車研發、制造、營銷為一體的高新技術企業。
● 陜西渭南生產基地：
2016年12月與渭南市政府正式簽約進行項目建設，其總建筑面積為9.78萬平方米，計劃總投資50億元，其中一期投資20億元。將新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池組車間、綜合樓、性能試車跑道等設施。2017年11月3日正式啟動開工儀式。該基地將于2018年底前投產，在一年左右時間內，要建成年產5萬輛純電動車規模的生產基地并投產。
● 編輯點評：
隨著國家多部門大力推進新能源汽車以及產業發展，2017年陸續涌現出多個新能源汽車公司，他們當中有的已經選擇與國內其他大型汽車企業合作生產的方式將首款產品進行量產，有些還在努力的申請新能源資質，而帝亞一維明顯屬于后者。
從前方編輯接觸新車后的感受來看，這款電動車Beta版與未來量產車還有一定的差距，同時像官方提到的動力總成性能以及該車的內飾細節等還有待公布，距離官方提出的上市規劃僅有1年時間，未來我們也將持續關注帝亞一維產品的進一步消息。
標簽：阿爾特Truck Mad 2023款 800km 頂配版北京北京BJ40 2023款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅先鋒版 汽油
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汽車導航