3月13日，在大眾年度媒體發布會上，公司老板赫伯特·迪斯表示，大眾將在下月試制I.D.hatchback量產車，并要求工程師17個月的時間內完成汽車開發。
這款后驅五門純電動掀背車計劃于2019年11月正式投產，2020年初在英國開始銷售。新車搭載168馬力電動機，根據不同駕駛情況，續航里程為249-373英里(約400-600公里)，遠超e-Golf的186英里。迪斯表示，該車還將擁有“可與柴油車型相媲美”的價格。
發光的車標讓它的大眾身份很容易被識別，但這輛新車的造型又與大眾品牌現有車型有很大不同，關鍵元素包括：幾乎未加修飾的前臉，超短前懸，極陡引擎蓋，大傾角前擋風玻璃，20寸輪胎，顯眼的車門裝飾，馬車式后車門，延長的車頂輪廓線，顯眼的擾流器原件和玻璃尾門。通過拋棄傳統進氣格柵，在側窗安裝齊平玻璃和將車頂輪廓線延長至尾門頂部之外，大眾的設計師努力嘗試提高I.D.的空氣動力學效率。
空間方面，通過在后部封裝電動機，大眾I.D.釋放了前部的空間。雖然I.D.概念車只提供四個座位，但量產版將采用更傳統布局，最多可容納五個座位空間。目前大眾尚未公布標準行李箱容量，但當后排座椅折疊時，約可提供980升行李空間。盡管后方安裝了電動機，但大眾表示有足夠的空間為I.D.提供與e-Golf相似的多連桿后懸架，這也是賦予新車48:52前后重量分配的關鍵。
動力方面，大眾I.D.搭載125kW電動機。盡管尚未公布整備質量，但計算機模擬表明，大眾ID生產版本將擁有小于8秒的百公里加速時間和160km/h的最高時速。新車尺寸方面，其長寬高分別為4100/1800/1530mm。目前大眾還未公布有關電池的具體信息，但其將I.D.使用電池描述為"可擴展"，并提示即將推出的每款電動車型電池容量都不同，這與如今內燃機車型中提供不同功率輸出的方式大致相同。
盡管大眾公司聲稱其電池可在30分鐘內充電到80％，但似乎大眾正在考慮采用與其兄弟公司保時捷類似的800V系統，進一步減少充電時間。
此外，大眾I.D.概念車是大眾汽車基于電動車模塊化平臺研發的首款緊湊型車。作為一款概念車，I.D.概念車還提供了大眾正在開發的，將從2025年開始推出的全自動駕駛功能。其中更具吸引力的是多功能方向盤：在切換到自動駕駛模式后，方向盤可收藏在儀表板內。
與其相對應的，大眾I.D.還將推出交互式LED前燈，其照明特性和整體視覺特征可根據驅動模式改變。停車時，大燈圖形設計可以提供閉眼印象；啟動時，頭燈閃爍，并且圖形被改變以傳達眼睛打開的動作，與此同時，大眾汽車標志的前部和后部以白色點亮，而前部保險杠、側門檻和后部擴散器的下部則以藍色點亮；駕駛時，LED白天行車燈會自動打開，大眾標志仍以白色點亮，在自動駕駛模式下，激光掃描儀從車頂和前保險杠展開，側門檻和后散流器再次以藍色點亮；充電期間，LED單元在模擬給電池補給能量的流動感。
根據大眾集團于去年秋天發布的電動車發展路線圖，到2025年，大眾電動車的年產量將達300萬輛，旗下80款新電動車型將面世。其中2018年將推出9款新電動車型，包括3款純電動車。此次年度媒體發布會上，大眾集團又表示，2019年開始，大眾集團每個月都會推出一款新的電動車型。
詳情點擊這里查看
日前有海外媒體報道稱福特美國密歇根工廠自2018年起將不再負責福克斯車型的生產工作未來美國市場所銷售的全新福克斯將從中國進口。根據外媒透露的消息全新福克斯將于2019年下半年在華投產
1900/1/1 0:00:00日前我們從東風雷諾官方獲悉其轎車項目已獲得湖北省發改委的正式批復。從批復內容來看東風雷諾將在現有15萬產能不變的前提下對生產線進行改造工作東風雷諾最快在2019年將正式導入轎車產品
1900/1/1 0:00:0012月8日東風本田第三工廠建設項目啟動儀式在湖北武漢正式舉行。東風本田第三工廠坐落于武漢經濟技術開發區此前規劃顯示新工廠總投資為5225億元由東風汽車集團股份有限公司、本田技研工業株式會社及本田技研工業投資有限公司分別出資504010興建
1900/1/1 0:00:00日前阿斯頓馬丁官方正式公布了旗下首款純電動汽車RapidE的官方設計圖并宣布這款車將會在2019年正式投產限量155輛著名的威廉姆斯先進工程公司是該項目的首席工程伙伴
1900/1/1 0:00:00目前我們從官方獲悉全新電動汽車品牌thunderpower將在2019年推出其在中國市場的第一款量產車型同時位于江西贛州的工廠已經基本完成建設。此外昶洧汽車在比利時將設立電動車研發中心及工廠為加速全球化戰略布局打下基礎
1900/1/1 0:00:00日本正在大力推進飛行汽車項目的落地。日媒NHK近日發文稱“飛行汽車”是一種使用無人機等技術、以電力驅動飛行和升降的交通工具可緩解交通擁堵問題提高物流服務的效率
1900/1/1 0:00:00
汽車導航