在本屆日內瓦車展上，意大利傳奇設計師喬治·亞羅電動跑車。GFG Style Kangaroo是一款將電動跑車和越野車概念融合的跨界車型，新車具備四輪驅動和四輪轉向系統，同時擁有三種不同底盤離地間隙可調的懸架模式。
外觀方面，GFG Style Kangaroo采用了較為兇悍的外觀設計風格，車身整體較為扁平，呈現出中置超級跑車的車身樣式。新車狹長而上揚的頭燈造型配合下方加大的進氣格柵和擾流裝置，顯得很有沖擊力。同時，新車前行李艙蓋采用了碳纖維材質，同時連接到尺寸較大的前擋風玻璃和玻璃車型，整體造型十分流暢。而在車身側面，新車采用了電子式的后視鏡，并在車門下方加入了“Kangaroo”字樣的車型標識。
與流線型的車頭相比，新車在車尾的設計則采用了較為方正的元素。GFG Style Kangaroo的車頂線條筆直的延伸至車尾，與角度垂直的車尾相連。新車的車尾采用了方正的平面設計，除了兩道細長的尾燈外，新車在車尾后方還配備了帶有點陣式LED的格柵，在視覺效果具有沖擊力的同時，這些LED可以根據不同組合的顯示為后方車輛提供信息。
內飾部分，GFG Style Kangaroo采用了富有科技感的內飾設計，新車在內飾部分總共設置的三款大尺寸的液晶屏幕，分別位于中控中央、儀表盤以及儀表盤前方。其中，新車的整個中控幾乎均由液晶屏幕構成，同時從官圖來看，其UI設計也富有科技感。同時，新車配備了非常規造型的方向盤，同時在駕駛座前方設置了一塊狹長的屏幕，新車可以將車頂以及左/右后視鏡處的攝像頭采集到的圖像合成到這塊屏幕上，以此顯示車輛后方的畫面，這樣的設計顯得十分有創意。
動力方面，新車搭載了一套由兩個電動機和90kWh電池組組成的動力總成，其綜合最大功率達到490馬力，官方0-100km/h時間為3.8秒，極速被限制在了250km/h，官方續航里程數據為450km。同時，新車還采用了四輪驅動的形式，并配備四輪轉向功能。而值得一提的是，新車雖然有著超級跑車般的性能，但GFG Style還在這款新車的通過性上做足了功夫，新車的懸架擁有三種不同高度可調的模式，在Racing
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汽車導航