11月5日，在剛剛開幕的2020年中國國際進口博覽會上，現代汽車帶來了其首款量產重卡車型XCIENT Fuel Cell，展車采用中置軸掛車式樣，可實現長途運輸、甩掛周轉等任務。據海外媒體報道，首批10臺重卡已經運往歐洲并交付當地客戶使用。
XCIENT燃料電池重卡基于Xcient燃油版卡車，也就是目前在四川現代生產的創虎卡車的海外版打造。燃料電池卡車采用短駕駛室設計，功能上更多考慮日間使用需求，同時為后部的儲氫罐和貨艙留出更大的空間。銀色菱形紋理前格柵是XCIENT最大的特征之一，視覺上顯得更有氣勢。含掛車在內整車控車總質量約19噸，包含車貨在內的允許總質量36噸。
動力和儲能設備方面，新車共安裝了7個大型的儲氫罐，加氫時間需8～20分鐘(根據溫度不同，加氫時間不同)，兩套燃料電池堆發電總功率190千瓦，動力電池組最大容量為73.2千瓦時，車輛最長續航里程超過400公里。驅動電機最大功率和峰值扭矩分別為350千瓦和2237牛·米。考慮到重載需求，變速箱搭配的是Allison ATM 4500R六速變速箱。
標簽：現代創虎 2020款 現代12.7L 440馬力 3.417速比 6X2R牽引車 國Ⅴ 2020款 現代12.7L 520馬力 3.417速比 6X4牽引車 國Ⅴ
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汽車導航