日前，我們從國內社交媒體處獲取到了全新一代路虎衛士的國內諜照，新車已于2019法蘭克福車展中正式亮相，其外觀延續了現款路虎衛士(參數|詢價)方方正正的造型，但在設計和結構方面則完全采用了現代科技，換用了承載式車身結構，并搭載一系列先進配備。根據此前信息來看，全新一代路虎衛士將于2020年北京車展迎來中國首發，并于同年8月在中國市場上市。同時，該車已公布英國地區官方售價，其中90系列為35000-40000英鎊。
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在外觀方面，衛士繼承了路虎極簡主義的設計思路，整車線條非常的簡單，但正是這種簡單，才能夠有更長的生命力。在車型定位方面，隨著新一代衛士的誕生，路虎家族分為三個方向，一個是攬勝為代表的奢華風格，一個是發現為代表的多功能風格，另一個就是衛士為代表的硬派和耐久風格。具體來看，新車車頭采用較多直線和簡潔的曲面作為設計語言，整體造型方正且簡約。前臉設計上，作為“Defender”這一名稱的傳承，新車同樣采用了粗獷且硬朗的設計，四邊形的頭燈具有較大的尺寸，內部由半圓形燈帶分隔，看起來并不復雜。同時，其下方銀色的護板延伸至兩側霧燈處，使得新車的前臉具有更寬厚的視覺效果。
側面來看，該車腰線降低了視覺重心，其中90版本軸距為2.59米，110版本軸距為3.02米，整車在設計時盡可能的去達到黃金分割比例，從而帶來更完美的視覺感受。尾部方面，該車采用更多平直的線條，整體看上去更加野性。同時，其平直的車尾還能讓你從后方一眼就看到外拱的肩線，使之更有力量感。
根據此前信息來看，通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角。最小離地間隙為291mm。前懸長845mm，后懸長891mm，這兩個參數保證了衛士有足夠大的接近角和離去角，縱向通過角度，90車型為31°，110車型為28°，配備空氣懸架的懸架系統的最大行程為195mm。輪圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種選擇，分別對應野外和城市。
動力方面，新車將提供四種動力選擇，分別是400馬力帶有MHEV的6缸汽油增壓發動機，帶有15馬力的BSG電機，以及一款300馬力的4缸汽油增壓發動機，另外還有兩款4缸柴油發動機，動力分別為240馬力和200馬力，變速箱則為8擋自動變速箱。根據此前官方給的資料來看，新車采用了D7x全鋁架構，舍棄了之前的大梁車身結構，變為了承載式車身結構。而強度方面，新的車架比傳統的承載式車身強度高10倍，比傳統的非承載式車身強度高3倍，可以達到最大7噸的車輪垂直載荷，以及6.5噸的牽引固定點牽引力載荷。
標簽：路虎攬勝 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 5座 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 7座 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 5座
近日有海外媒體報道到2020年寶馬M系列車型的產品線將達到26款。其中包括11款MPower車型和15款與AMG43系列競爭的Mperformance車型。同時外媒還透露M8將于2018年正式亮相全新一代M3計劃在2019年法蘭克福車展期間亮相
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取到了一組奧迪RSQ8參數詢價車型的國內無偽裝諜照。作為奧迪Q8的頂級性能型號RSQ8與蘭博基尼Urus共享動力系統搭載40TV8發動機48V輕混系統最大功率600馬力峰值扭矩800牛米0100kmh加速時間為38秒
1900/1/1 0:00:00新款奧迪A4allroadquattro已經在2019年法蘭克福車展中出現過并即將于2020年8月在國內上市。作為一次中期改款車型這款車在外觀內飾還是進行了比較多的調整
1900/1/1 0:00:00日前東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢向媒體透露東風品牌計劃在2020北京車展上發布一個高端品牌內部代號為“H”該品牌主要打造高端新能源乘用車產品。當前東風公司旗下共有4個中國品牌包括風神、風光、風行、啟辰大部分產品的價格天花板為15萬元
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉BEIJING品牌旗下純電動轎車EU5將在2020年4月迎來小改款搭載全新LOGO的車輛整體設計和現款車型相似。據悉該車根據電池容量不同有R500、R550、R600三款車型續航里程分別為416km、460km、501km
1900/1/1 0:00:00剛剛十三屆全國人大二次會議表決通過了《中華人民共和國外商投資法》自2020年1月1日起施行其立法意義主要是為加強對外商投資合法權益的保護
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