當前，“汽車電動化”顯然已不再是一個新鮮的名字了，各大汽車廠商紛紛推出電動化車型。身為奧迪家族的子品牌之一，奧迪RS系列雖然起步較晚，但在電動化的轉型上卻更為積極。
『奧迪e-tron GT(參數|詢價)概念版』
日前，根據海外媒體最新的報道，Audi Sport負責人Oliver Hoffman表示e-tron GT的量產版車型將提供與傳統奧迪車型相似的三種版本，即普通版、S以及RS。同時，新車的量產版車型或將在2020洛杉磯車展上首次亮相，并與Taycan共享其J1電氣架構。
『奧迪e-tron GT概念版』
動力方面，奧迪e-tron GT概念版搭載了了一臺最大功率為590馬力的永磁同步驅動電機。作為純電動車型，其WLTP工況續航里程或大于400公里。官方數據顯示，此概念車的0-100km/h加速時間為3.5秒，0-200km/h時間為12秒，新車的最高時速被限制在了240km/h；而以上性能參數，都有可能在該車的量產版車型上實現。
此外，奧迪外部設計負責人安德烈亞斯·明德
標簽：保時捷Taycan 2022款 改款 Taycan 2022款 改款 Taycan 4S 2022款 Taycan GTS 2022款 改款 Taycan Turbo
日前有海外媒體曝光了一組新款ALPINAB5旅行版車型諜照。新車采用寶馬最新的家族式設計同時針對內飾配置進行升級預計將在2020年年中亮相
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