12月9日，3D打印汽車XEV公司的首款產品YOYO面世。有趣的是，YOYO選擇以眾籌的形式走向市場，基礎包定價5999歐元一輛，眾籌目標金額50萬歐元，擬定于2020年12月發貨。目前YOYO已經登錄了世界最大的眾籌平臺Kickstarter。
今年6月，YOYO在都靈車展首次亮相，其車身長2582mm，寬1500mm、高1545mm，車身重量為550公斤。目前，這款車的駕駛設計為右舵，已有來自歐洲不同國家超過7000臺訂單。YOYO預計在2020年第四季度在歐洲上市，預計上市后年銷量或超過兩萬臺。除了面向普通用戶，YOYO的定制化3D打印部件也可根據不同需求進行高度定制。目前XEV正在為意大利郵政、假日酒店等企業生產定制化車型。
XEV是一家歐盟注資、擁有中國背景的新能源汽車公司，全稱X Electrical Vehicle Limited。來自全球的設計師、3D打印工程師團隊以及寶馬、大眾等車企團隊組成了這個創新型3D打印增材制造汽車企業。XEV開創性的將3D打印技術應用到汽車研發和生產中，以達到降低造車成本，滿足高度定制化需求的目的。
XEV的目標是改變用戶城市內出行的通勤方式，讓出行變得更方便、時尚、實惠而有樂趣。通過創新的增材制造方式，達到產品的個性化定制，最終改變用戶的出行習慣以及生活方式。
XEV創新型汽車工廠的核心是為智能增材生產解決方案，通過多臺汽車級智能3D打印機的配合，達到環保高效以及低成本的汽車3D打印生產線。相比傳統的汽車生產線，3D打印降低新車研發時間成本達90%。在安全性方面，3D打印技術可以從零件的內部結構出發，從而提高零件強度，安全性也更好。
2019年3月，XEV與韓國JMC公司簽訂了世界首個汽車級增材汽車生產合同，這一智能生產解決方案包含了50臺3D打印機和4個后處理站，總價超過300萬歐元。同時XEV也為寶馬、大眾等車企提供智能生產解決方案。
近日零跑汽車一款內部代號為T03的車型專利圖曝光新車定位為微型電動車2020年上市后或將主要面對分時租賃、網約車市場。據此前零跑汽車公布的消息得知新車續航里程或可達300km最高時速為120kmh
1900/1/1 0:00:00國內聽說過菲亞特Ducato這款車的消費者可能并不太多但是這款車型在歐洲可謂風光一時無兩出色的實用性成就了其歐洲露營房車細分市場的霸主地位。而就在近日菲亞特商用車部門宣布將于2020年推出純電動版本的DucatoElectric車型
1900/1/1 0:00:00日前寶馬發布了2020款X3插混版車型的官圖以及部分車輛信息。據悉該車純電續航里程或為55km將于下個月在寶馬的Spartanburg工廠開始生產并于2020年春季在全球范圍內銷售
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道自動駕駛初創公司Zoox正在美國拉斯維加斯開展自動駕駛路測。據悉拉斯維加斯是Zoox自動駕駛路測的第二座城市。此前該公司一直在舊金山及其周邊區域進行自動駕駛車輛道路測試。對于推動自動駕駛車輛的籌備工作而言“在多樣化的路況中行駛”是一項關鍵工作
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取到了一組新款中興領主參數詢價皮卡的實車諜照。新車相比現款車型針對前臉進行調整、優化整體看上去更加魁梧。同時該車將于2020年上半年上市未來售價或為1015萬元左右
1900/1/1 0:00:00日前豐田官方宣布奕澤IZOACHR純電動版將會在2020年正式導入中國市場以此來提升豐田品牌在新能源市場的競爭力。奕澤IZOACHR今年6月CHR、奕澤IZOA這兩款同根生的小型SUV已經上市二者以個性為賣點主打年輕化市場
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