一汽-大眾為其2020年交了一份滿意答卷。12月31日，一汽-大眾官方公布2020年銷量成績，數據顯示，其在2020年累計終端銷售2161888輛車，同比增長1.5%。鑒于其在2020年的年產整車超207萬輛，一汽-大眾也成為了國內唯一一家產銷均突破200萬輛的乘用車企業。
可以看到，雖然2020年車市受到疫情等方面影響，但一汽-大眾銷量仍實現同比正增長，這一點頗為難得。具體來看，一汽-大眾大眾品牌在2020年銷量共計1280377輛，奧迪品牌銷量共計726288輛；捷達(參數|詢價)品牌銷量共計155223輛。隨著三大品牌產品矩陣的持續完善，其也在助力一汽-大眾銷量的持續上漲。
當前，一汽-大眾完成了遍布長春、西南、華南、華東和華北的五大基地布局，構建了涵蓋采購、研發、生產銷售等在內的體系。通過數字化轉型，進一步提高了制造力和管理能力，讓其在2020年實現降本增效。此外，在新能源汽車領域，一汽-大眾也在持續布局，接連推出探岳GTE、奧迪e-tron、ID.4 CROZZ等多款新能源車型，助力企業轉型。
一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘占福在2021新年賀詞中表示，新的一年，一汽-大眾即將迎來成立30周年，正所謂“三十而立”，一汽-大眾將在2021年開啟新的征程，向新的目標、更深入的轉型發力。
編輯點評：
2020年雖然并不容易，但一汽-大眾還是交了一份較為滿意的答卷。2021年不僅是一汽-大眾的而立之年，也將是其產品大年。僅一汽-大眾奧迪就計劃推出33款新車型，其中包括16款新車型/換代車型以及17款CKD特殊版本車型，大眾品牌、捷達品牌也會在新的一年帶來更多產品，滿足更多消費者的購車需求。
標簽：大眾探岳 2023款 280TSI 兩驅豪華Plus進階版 2023款 330TSI 兩驅豪華Plus進階版 2023款 330TSI 兩驅R-Line高能版
11月28日河南省人民政府印發《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃》提出到2020年力爭新引進整車企業若干家全省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛網聯汽車新車占比達到50汽車零部件本地配套率達到60以上重點區域充電設施網絡基本完善
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