2021款哈弗F7/F7x將于9月16日正式上市

　　 日前，我們從官方了解到，2021款哈弗F7(參數|詢價)/F7x將于9月16日上市。作為年代改款車型，兩款新車均搭載了哈弗全新智能網聯系統，從而為駕乘人員帶來更優質的用車體驗。

『上圖為2021款哈弗F7；下圖為2021款哈弗F7x』

　　作為年代改款車型，2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x繼續沿用現款車型的主體設計風格，僅是在配置方面進行升級。具體來看，兩款車型前臉保持一致，六邊形前格柵搭配兩側狹長的大燈組，氣勢十足。值得一提的是，哈弗F7x可以看作是哈弗F7的轎跑版，主要針對車身后部結構進行了調整，前臉部分并無區別。

『上圖為2021款哈弗F7；下圖為2021款哈弗F7x』

　　尾部方面，相比F7，F7x延續了它的整體尾部設計，包括尾燈組、飾條及下包圍等，二者都保持著高度的一致性，因此最明顯的改變當屬是F7x的跨界溜背式車身結構了。有了多出的一截“后備廂”，F7x的尾部帶來了更強的動感，而它的推出也將滿足更多消費者的個性化審美需求。細節方面，兩款新車均采用了狹長的尾燈組設計，并由中央一根鍍鉻飾條相連接，提高了尾部視覺寬度。同時，2021款哈弗F7在尾窗上沿處加入了一個小型的擾流板，動感十足。同時，新車均采用了雙邊共兩出的設計。

『上圖為2021款哈弗F7；下圖為2021款哈弗F7x』

　　內飾方面，兩款新車均采用了偏向主駕駛位的中控臺設計，對駕駛者使用感受更加友好。新車配備全液晶顯示屏，并搭配三輻式多功能方向盤、內嵌式的中控多媒體觸摸屏以及電子換擋機構，讓新車在提升高級感的同時，還加強了新車的時尚感。

　　配置方面，根據官方公布的信息，2021款哈弗F7將搭載一套來自騰訊的TAI3.0車機系統。在該TAI3.0系統中，將包括兩個主要的車載應用：騰訊隨行與騰訊愛趣聽。騰訊隨行是車載出行生活助手，通過超級ID和無感支付的連接，實現服務“全時在線”，讓用戶能夠在手機、車機等多設備間無縫切換。而騰訊愛趣聽則是聚合了騰訊及其他第三方豐富的內容生態，如QQ音樂、喜馬拉雅等，并且在注冊了騰訊系的賬號后，能讓用戶在其他移動終端收藏的內容在手機與車機之間相互同步，做到信息共享。

『上圖為2021款哈弗F7；下圖為2021款哈弗F7x』

　　動力方面，兩款新車均繼續搭載1.5T和2.0T發動機，其最大功率分別為169馬力和224馬力，最大扭矩分別為285和358牛·米，并滿足國六排放標準；傳動系統方面均匹配7速雙離合變速箱以及四驅系統。

★ 編輯點評

　　我們通過上述官方釋放的信息可以看到，雖然哈弗F7和哈弗F7x是年代改款，但官方也為其在配置方面進行了全面升級，提升了車輛的綜合性價比，也能夠更加符合當下輕消費者的用車訴求。同時，時尚的外觀設計、年輕的內飾造型，以及豐富的動力選擇，這兩款車的綜合表現令人滿意，而現款穩健扎實的行駛質感也能令人留下極佳的口碑。總的來說，這兩款新車均是綜合表現優秀的車型，我們有理由期待它們取得更好的成績。

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