日前,有海外媒體曝光了一組奧迪Q4 Sportback e-tron路試諜照。新車也是基于大眾MEB平臺打造,或將于2021年發布,并有望在2022年推向市場。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
『奧迪Q4 Sportback e-tron概念車』
外觀上,從拍到的諜照上看,新車與Q4 e-tron存在明顯差異,如大燈組采用了更為狹長的設計,看起來更犀利和具有未來感。此外,新車預計與Q4 e-tron一樣,用大尺寸封閉式格柵代替傳統的格柵,以表明其新能源車的身份。
車身側面,新車采用了比Q4 e-tron更加流暢的溜背式設計,而更流線的車身造型,更符合空氣動力學的屬性。據悉,該車的風阻系數為0.26Cd,比Q4 e-tron更低。
動力方面,新車將分為后驅動力以及四驅動力兩個版本,后驅版本電機最大功率為204馬力,官方稱最大續航里程為400km;四驅版本電機最大功率為306馬力,最大續航里程為500km。
編輯點評:
奧迪Q4 Sportback e-tron及Q4 e-tron都將基于大眾MEB模塊化電動平臺打造,新車可以說是Q4 e-tron的兄弟車型,該車的量產將進一步擴大奧迪旗下的電動車產品陣營。奧迪如今正加速向電氣化轉型,按照規劃,將在2025年前推出12款全新純電動車,其中Q4 e-tron是繼奧迪e-tron之后的第二款純電動車型,奧迪Q4 Sportback e-tron則是Q4 e-tron的衍生車型。相對來說,奧迪電動車的續航成績在中國市場不夠優秀,但沖著奧迪品牌,還是有部分消費者買單。如果要買一輛電動車,你會怎么選?
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