日前,我們從外媒獲得了起亞全新跨界電動車的諜照。新車將基于現代的E-GMP打造,并有望于2021年內亮相。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
由于新車與現代IONIQ 5同樣基于現代E-GMP平臺打造且定位相近,兩車的整體外形也沒有太大的出入,參考現代IONIQ 5,車身長寬高分別為4640/1890/1600mm,軸距達到3000mm。因此起亞這臺純電跨界車也應具有類似的車身尺寸。
目前新車的動力信息尚未曝光,但參考現代IONIQ 5來看,其搭載SK innovation品牌的動力電池,電池容量有58kWh和73kWh兩種,續航里程分別為354km和450km的電機,且采用全輪驅動的形式,0-100km/h加速時間或僅為5.2s。充電方面,據外媒報道,該車最高支持11kW的交流慢充,并且適配350kW超級充電樁,電池電量從20%充至80%僅需15分鐘。
編輯點評:
根據此前的規劃來看,到2025年前,起亞將為11種車型提供電動化動力供選,到2027年將擁有七款純電動汽車產品。起亞計劃到2026年銷售50萬輛電動汽車和50萬輛左右的電動化汽車
標簽:路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
日前我們從官方獲悉極星Polestar2參數詢價將推出一款入門車型新車將搭載單電機并有望采用前輪驅動同時也將拉低該車的入門售價。據悉極星Polestar2單電機版將于2021年內推出
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1900/1/1 0:00:007月19日在寶馬集團所舉辦的2019中國創新日活動上寶馬集團與騰訊簽署了合作協議雙方將合作建立“高性能數據驅動開發平臺”標志著寶馬“數據驅動研發”策略在中國落地
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