2022巴黎車展開幕前夕，奔馳正式發布了全新純電動SUV——奔馳EQE SUV(參數|詢價)，這款車采用了我們熟悉的奔馳EQ家族式設計，呈現出豪華感和科技感，同時發布的還有它的AMG版本。值得一提的是，該車很快就將在北京奔馳國產。
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EQE SUV可以理解為已經上市的EQE轎車的SUV版本，設計、技術都一脈相承，包括短前后懸、較長的軸距等。車頭部分EQE SUV基本就是將EQE轎車的車頭拉高，擁有更大的封閉式格柵、更有力量的前包圍等。EQE SUV格柵上方增加了還LED燈帶，與兩側大燈內部燈組相連，整體性更強一些。
該車也會提供260萬像素的智能數字大燈，它可以根據道路的實際情況調整光束分布，在車輛解鎖或者鎖止的時候，還會有專屬的流星雨燈光效果。這項配置只有在EQE的先型特別版上才配備，未來應該也只會在EQE SUV的高配或頂配提供。
EQE SUV的車身向EQE的弓形車身設計靠攏，通過流暢的車身線條和較為協調的車身比例來獲得更低的風阻系統。設計師為EQE SUV打造了全新的輪圈，獨特的雙色分層式設計賦予它作為SUV該有的力量感，同時還不失精致。此外，還會有其他樣式的輪圈可選。
對了，千萬別以為左前翼子板上有充電孔，同幾位前輩一樣，這里是玻璃清洗劑的加注口。
尺寸方面，EQE SUV車身長寬高分別為4863/1940/1686mm，軸距為3030mm。可以看出，它的車身長度與軸距相比于EQE轎車有小幅縮減。
車尾的設計同樣是加高版的EQE，甚至貫穿式的3D螺旋尾燈細節都完全一樣，具有很高的辨識度。得益于圓潤的線條，再加上更高的車身，EQE SUV的尾部看起來也更加的豐滿。
EQE SUV同樣擁有奔馳最新的數字化風格設計，可選的MBUX Hyperscreen大屏至今依舊令人印象深刻，當然絕大部分消費者購買的車型配備的是12.8英寸的S級同款豎屏，內置全新的MBUX人機系統，“零層級”界面的確好用，同時還擁有更強大的語音指令系統。新車也將引入杜比全景聲，配合Burmester 3D環繞立體聲音響系統。
新車搭載了分段式的大尺寸天窗，得益于SUV高大的車身，它的后排擁有更寬敞的空間，我們注意到它后排地板相比于轎車也更加的平整。此外，它的中央扶手后方設計與EQE轎車保持一致，擁有空調獨立控制系統。
EQE SUV后備廂的標準容積為520升，后排座椅的靠背可以按40/20/40的比例放倒，當后排座椅靠背完全折疊時，后備廂容積提升至1675升。
同時發布的還有它的AMG版本——EQE 43 4MATIC SUV/EQE 53 4MATIC+ SUV，該車通過諸多細節的調整來體現它性能版的身份。這其中包含有Panamerican格柵、AMG家族徽章、專屬輪圈、碳纖維車內飾板、AMG方向盤等，車機UI也提供更加戰斗的風格。
梅賽德斯-奔馳EQE SUV動力參數車型EQE 350+EQE 350 4MATICEQE 500 4MATIC驅動方式后驅四驅四驅最大功率292馬力/215kW292馬力/215kW408馬力/300kW峰值扭矩565牛·米765牛·米858牛·米WLTP續航480-590km459-558km460-547km EQE SUV同樣出自奔馳EVA純電動平臺開發，擁有400V架構，搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池，該車會提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本。其中350+為后驅單電機，最大功率為292馬力，峰值扭矩為858牛·米，WLTP最大續航為547km。
如果你有更高的需求，可以選裝AIRMATIC空氣懸架，車輛會根據駕駛模式和行駛狀態自動調整懸架高度，比如在舒適或運動模式下，當速度超過120km/h時，車身高度會自動降低10mm或20mm，提高穩定性。后輪轉向系統同樣支持選裝，后輪的轉向角度最大可以達到10度，其轉彎直徑低至10.5米。
梅賽德斯-AMG EQE SUV動力參數車型EQE 43 4MATIC SUVEQE 534MATIC+ SUV驅動形式四驅四驅最大功率476馬力/350kW626馬力/460kW687馬力/505kW，峰值扭矩為950牛·米，選裝AMG DYNAMIC PLUS套件后，可進一步達到687馬力和1000牛·米，此時0-100km/h加速時間為3.5秒。
AMG EQE SUV還配備帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制增強版
標簽：奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
日前比亞迪漢亮相2022巴黎車展與以往印象中不同的是以往中國車企在海外首發并非是要在海外銷售而是為后續國內發布造勢提升品牌形象。而此次在海外亮相的比亞迪漢在國內是比亞迪漢創世版已經亮相后續漢車型將會在歐洲上市銷售
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汽車導航