2022廣州車展正式開幕，在本屆車展上，蘭博基尼Huracán Tecnica車型正式亮相。新車凝聚了蘭博基尼在設計及工程學方面的專業經驗，擁有極致的駕駛樂趣，定位在Huracán EVO RWD與Huracán STO之間，動力依舊搭載5.2L自然吸氣V10發動機，0-100km/h加速時間僅為3.2秒。
外觀方面，新車采用了全新的設計，車頭部分的造型靈感來自Sian車型，前包圍兩側三叉形狀的通風開口讓新車看上去更加動感，同時新車還配備了全新的前唇擾流板，進一步增加車頭下壓力。
車身側面，新車依舊呈現楔形車身的設計理念，但相比于普通版Huracán EVO的車身進行了些許改變，中段發動機散熱進氣開口進行了重新設計，完美的弧線造型也是取自旗下SCV12賽車車型，進一步展現蘭博基尼獨特的設計語言。
車尾部分，新車后發動機艙蓋采用了全新的設計，并采用了碳纖維材質打造，整體更符合空氣動力學設計；車尾擾流板也采用了尺寸適中的造型，優化了尾部空氣動力學的設計，后包圍中央還使用了雙邊共兩出的六邊形排氣尾嘴，尾部擴散器也進行了重新的優化。
內飾部分，新車配備了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤，中央通道區域設置了一排物理按鍵以及縱向布局的內嵌式多媒體顯示屏，其下方還采用了帶有紅色翻蓋設計的一鍵點火開關，整體布局展現出了非常不錯的科技氛圍。
動力方面，新車搭載一臺與Huracán STO相同的5.2升自然吸氣V10發動機，最大功率640馬力，最大扭矩565牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱以及四驅系統，0-100km/h加速時間僅為3.2秒。此外，新車還采用了重新調校的蘭博基尼LDVI車輛動態控制系統、多種駕駛模式和專門調校的懸掛設置，結合后輪轉向和優化的制動冷卻系統，讓新車在公路和賽道上擁有更好的駕控表現。
標簽：蘭博基尼Huracán 2021款 5.2L STO 2020款 5.2L EVO RWD 2020款 5.2L EVO RWD Spyder 2019款 5.2L EVO
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汽車導航