日前我們從外媒獲悉，新一代豐田普拉多(參數|詢價)或將于2022年下半年首發。其將基于TNGA-F平臺打造，動力方面提供2.5L汽油機+電機的混動動力總成供選。
『此前曝光的新一代蘭德酷路澤左舵版測試車』
此前曾有消息稱，由于疫情的影響，本應在2021年4月發布的新一代蘭德酷路澤將延遲至2021年9月才會與我們見面。因此在計劃中本應晚于新一代蘭德酷路澤12月才發布的新一代普拉多車型因此也被延期發布，我們或許要等到2022年下半年才能見到新車的真面目。
『現款普拉多』
作為蘭德酷路澤的“小弟”，新一代普拉多也將基于TNGA-F平臺打造，非承載式車身依然得到保留。相比老款車型來說，新一代普拉多將進一步升級整車的安全性和科技性，除了各種主動安全系統外，信息娛樂系統也將獲得不小的提升。
動力方面我們并未獲得詳細消息，不過新車的入門動力或將采用2.5L汽油機+電機的混合動力總成，驅動形式為E-FOUR四驅。此外新車還有望提供帶有混動系統的V6雙渦輪增壓發動機，以及3.3T渦輪增壓柴油發動機供選。
編輯點評：
目前海外在售的第四代普拉多于2009年推出，距今已經有10多年的歷史。雖然產品可靠性得到了車主們的肯定，不過相比現在的新車來說，普拉多在科技配置方面顯然有著不小的短板。從目前的消息來看，我們還要再等2年才能見到新一代普拉多車型的亮相，確實有些漫長。
標簽：豐田卡羅拉銳放 2022款 2.0L CVT 先鋒版 2022款 2.0L CVT 精英版 2022款 2.0L CVT 豪華版 2022款 2.0L CVT 尊享版
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汽車導航