2021年1月26日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹2020年工業和信息化發展情況。工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌介紹，按照中央進一步擴大開放的統一部署，我國于2018年取消了專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消了商用車外資股比限制，2022年將取消乘用車外資股比限制和合資企業不超過2家的限制，屆時汽車外資投資將全面開放。
一方面，隨著全球范圍內汽車產業電動化轉型進程的加快，國際知名汽車企業不斷加大對華投資合作，有效推動了我國配套產業鏈的完善提升，促進了技術進步，帶動了就業與經濟增長。我國企業也在與國際高手“過招”的競爭中，提升了技術水平、磨煉了競爭本領，向市場交出了一份靚麗的答卷。
另一方面，全面放開外資投資限制后，市場競爭必然更加激烈，創新能力不足，適應能力較差的企業將會面臨“出局”的風險，兼并重組、優勝劣汰的進程可能加快。
黃利斌介紹，在汽車產業發展的過程中，我們一直秉持開放發展的原則，可以說中國是全世界最為開放的汽車市場之一，幾乎所有知名國際汽車集團公司在中國都設有合資企業，且獲得了良好的回報和發展。
黃利斌表示，下一步將堅持全球化發展理念，與相關國家積極開展研發設計、貿易投資、標準法規等領域的交流合作，共同維護汽車供應鏈穩定暢通，引導行業企業主動應變、苦練內功，開發先進適用車型，提升技術創新能力，創新能力也將有新發展格局。
標簽：理念廣汽本田VE-1 2023款 470km 出行版 2023款 470km 湃銳版 2023款 470km 領銳版 2023款 470km 幻夜版 2023款 470km 湃銳豪華版
近日我們從海南省工信廳獲悉截至3月底2022年全省累計推廣應用新能源汽車202萬輛同比增長325。其中個人用戶17萬輛占推廣總量的8439；全省新能源汽車保有量達1416萬臺占汽車保有量的808高出全國平均水平約18倍新能源汽車推廣工作取得“開門紅”
1900/1/1 0:00:008月3日中汽協官網發布關于2022年度新能源汽車下鄉第二批車型目錄申報的通知申報車型的價位優惠后應在20萬元以內適合農村消費者對汽車產品的需求。同一單位可最高申報8款車型。如需申報8款以上車型可與協會進行聯系
1900/1/1 0:00:00近日海外媒體曝光了一組奔馳CLE的渲染圖新車將作為奔馳C級敞篷轎跑和E級敞篷轎跑的繼任者于2022年下半年正式發布并將于2023年上市。新車將基于MRA2平臺生產定位介于奔馳CLA和奔馳CLS之間
1900/1/1 0:00:00近日我們從相關渠道獲悉小鵬G3的中期改款車型小鵬G3i將在7月2日正式發布隨后于7月內上市9月交付。而到了2022年小鵬還計劃推出一款全新的SUV車型新車或將定位一款中大型SUV與蔚來ES8形成對標
1900/1/1 0:00:00近日外媒曝光了一組現代IONIQ6的測試諜照。新車定位于中型純電動轎車基于現代EGMP純電動平臺打造。根據此前的報道現代IONIQ6的續航里程有望超過IONIQ5達到550km預計將于2022年推出
1900/1/1 0:00:00日前我們從海外媒體獲悉了林肯汽車旗下首款純電動車的預告圖。據了解新車將基于全新的純電動平臺打造而來并且將于2022年正式推出。此外據外媒表示林肯汽車將在2030年實現整個產品系列電動化的目標
1900/1/1 0:00:00
汽車導航