1月13日，2023東京改裝展正式開幕，在本屆車展上，日產官方正式發布了旗下2024款日產GT-R(參數|詢價)車型。新車在外觀、內飾方面進行了一些細微改動，同時也對懸架和乘坐舒適性方面進行了優化提升。
外觀方面，新車車頭采用了全新的設計，前格柵分為上下兩層，內部均搭配了蜂窩網狀的中網設計，同時在邊框兩側的散熱開口也進行了調整，優化了整體空氣動力學的特性。此外，新車前包圍兩側的LED日間行車燈變為了點陣式六邊形的設計，辨識度較高，并對前唇也進行了優化。
車身側面來看，新車整體雙門跑車的造型并沒有改變，僅是針對側裙形狀進行了優化，同時搭配了輕量化的密條輻輪圈以及對向多活塞制動卡鉗。車尾部，新車配備了一個大尺寸的擾流板，尾燈組也同樣為四圓形設計，而后包圍造型有所調整，尾部散熱開口的面積增加，并搭配了燒藍的雙邊共四出排氣尾嘴。
內飾部分，新車整體設計沒有太多改變，依舊是傳統的指針式儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控中央配備了一個內嵌式的多媒體顯示屏，中央通道區域還配有物理按鍵以及機械式的換擋機構。此外，官方還對乘坐舒適性進行了優化，降低了車內噪音和振動。
動力方面，新車將搭載3.8T雙渦輪增壓V6發動機，并匹配6速雙離合變速箱以及四輪驅動系統。另外新車還針對懸架系統進行了調整，為車輛帶來更好的操控性能。
此外，新款GT-R的NISMO版本也一同發布亮相，新車前包圍的設計更加激進，兩側配有雙層導流擾流板，前唇尺寸也進行加大，整體看上去更加戰斗。新車尾部也更換了全新的鵝頸式擾流板，后包圍則全面更新，幾乎采用了全包圍的碳纖維空氣動力學套件，尾部導流槽、散熱開口等方面均為空氣動力學設計做出了優化。
內飾部分，NISMO車型采用了大量碳纖維面板用來減重，同時配備了一個超薄碳纖維桶形座椅進一步降低車重。動力方面，新車也將會繼續搭載3.8T雙渦輪增壓發動機與6速雙離合變速箱以及四輪驅動系統。
標簽：日產軒逸 2022款 經典 1.6L 手動 XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XL豪華版
在2023東京改裝展期間三菱DelicaMini參數詢價SNOWSURVIVOR車型亮相這款車定位一款雪地救援車輛。在DelicaMini的基礎上這款車車身采用白色等高線裝飾的涂裝此外該車加裝了全新的保險杠并配備更適合復雜路況的RT胎
1900/1/1 0:00:002023東京改裝展期間斯巴魯帶來了十分硬核的CrosstrekBoostGear概念車新組件的配備讓這款跨界風格濃厚的車型更加霸氣。新車在車頭增加了黑色的貼紙配備了新樣式的前包圍前鏟為黑色和亮色相間風格
1900/1/1 0:00:00在1月13日開幕的2023東京改裝展上斯巴魯BRZ參數詢價GT3002022賽車亮相斯巴魯展臺。該車最早于2022年2月份在富士賽道完成首發并參加了2022年SuperGTGT300組別的比賽
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒了解到東京改裝車展組委會宣布2023東京改裝車展將于2023年1月1315日在位于千葉市的馬庫哈里會展中心舉行。作為全球三大改裝車展之一東京改裝車展舉辦了40屆是將汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會
1900/1/1 0:00:00這不是車企的廣告但畢竟是全球最大的汽車類電影之一而且還是首次發布預告片所以《速度與激情10》今天就算一個“編外”參賽選手吧。更多精彩視頻盡在汽車之家視頻平臺這條預告片長達3分42秒比頂多一分鐘的汽車廣告壕氣不少
1900/1/1 0:00:00保時捷廣告的主角是一臺964系列的911CarreraRS38但誰會給一臺幾十年前的老車打廣告呢？正疑惑間這臺911變成了人形好吧這實際上是《變形金剛：超能勇士崛起》里的場景。保時捷這條廣告實際用的都是電影畫面見過偷懶的沒見過這么偷懶的
1900/1/1 0:00:00
汽車導航