疫情接近尾聲，車市迎來反彈，面對復蘇浪潮，廠家大干一場。中汽協最新數據顯示，5月中國汽車銷量將達到213.6萬輛，同比增長11.7%。能否抓住反彈紅利，可能決定全年業績。
吉利再次率先發力。6月2日，吉利2020年“好車節”上線。為用戶提供總計20億元購車補貼，包括現金優惠、金融貼息、保養質保等多項優惠。其中，帝豪GS(參數|詢價)可領取1000元購車券，6月下單用戶，還有機會抽取666萬元購車補貼禮包。
『帝豪GS』
這不是吉利第一次推出好車節，但往年多在11月份，與淘寶雙11呼應。今年提前舉辦，是為了搶占疫后車市復蘇機遇。各地政府大力補貼，勾起不少人購車欲望。吉利此時發力，能起到事半功倍的效果。
除了吉利，其他企業也在近期推出了各類購車優惠。比如北汽為EU5推出1000元抵10000元預定政策，威馬推出1元抵5000元活動。但車企營銷總體上還是以發錢“撒幣”為主，沒有形成諸如“618”、“雙11”這樣的社會影響力。5月上海“55購車節”是一種嘗試，但仍然是由政府主導。車企營銷創新能力還可以進一步提高。
吉利是最早復蘇的車企之一。4月，吉利銷量達到10.4萬輛，環比增長44%，同比增長2%，已經基本擺脫疫情影響。中國汽車一哥，銷量仍然穩居中國品牌第一。
累計銷量方面，根據乘聯會數據，1-4月吉利共售出31.1萬臺，僅次于一汽-大眾。疫情是沖擊，但也是重新洗牌的機會。除了吉利，長安也在4月強勢反彈。1-4月累計售出23.3萬臺，位于中國品牌銷量次席。
標簽：吉利汽車帝豪 2022款 第4代 1.5L 手動精英型 2022款 第4代 1.5L CVT精英型 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型
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汽車導航