一汽-大眾汽車有限公司成立于1991年2月，其生產的首輛新車——大眾捷達，隨著一輛嶄新的奧迪A6L e-tron駛下一汽-大眾長春生產基地生產線，一汽-大眾又刻下了制造1500萬輛整車的嶄新里程碑。
● 下線車型簡介：奧迪A6Le-tron
『A6L e-tron』
早在2015年4月開幕的上海車展上，此次1500萬輛整車下線活動的主角——搭載插電式混動系統的國產A6L e-tron車型便走進了人們的視野。2年多的時間過去了，這款中國市場專屬的新能源車型在攻克了動力系統布局的難關之后，終于迎來了上市銷售的日子：在即將于8月25日開幕的2017成都車展上，國產奧迪A6L e-tron與2018年款A6L車型的指導價格將會一并公布。
『A6L e-tron』
當前一代A6L上市多年，路面上已是隨處可見，我們對于該車的外觀造型也已經非常熟悉了。自上世紀80年代的奧迪100的外觀設計在上代車型的基礎上減少了圓潤線條的采用，整體還是四平八穩的風格。
『奧迪S6；奧迪RS 6 Avant』
而除了A6L e-tron插電式混動版車型外，A6。
『配圖為50 TFSI quattro尊享型』
現款A6L的內飾設計豪華感有限，四幅式多功能方向盤和木紋飾板等設計元素顯得略有些老氣，風格中庸，更多強調的是實用性和科技感的營造。隨著海外諜照的持續曝光，2018年，與全新A8共享全新設計語言和前沿技術的換代A6車型也將面世，在近段時間奔馳E級和寶馬5系相繼換代后，A6/A6L車型屆時也將迎來“全面重生”。
『A6L e-tron』
動力方面，A6L e-tron搭載一套由2.0升渦輪增壓發動機、電動機及電池組組成的插電式混動系統，其中2.0T發動機最大功率211馬力，電動機最大功率95馬力，電池組容量為14.1kWh。在純電動模式下，該車的最大續航里程可達50km，純電動極速則為135km/h。綜合性能方面，這套插電式混動系統的綜合最大功率為245馬力，峰值扭矩可達500牛·米。在其推動下，新車的官方0-100km/h加速時間僅為8.4秒，而最高時速則被限制在210km/h。
除e-tron插電混動版外，現款A6L也提供了多種傳統動力組合供消費者選擇，包括TFSI有望作為2018款A6L的新增車型于成都車展與e-tron車型一同上市。
● 一汽-大眾歷史簡述
『海外版捷達A2』
一汽-大眾汽車有限公司單一車型發展到了如今大眾/奧迪雙品牌共計13個車系，包括邁騰/CC/速騰/寶來/高爾夫/高爾夫·嘉旅/捷達/蔚領，以及奧迪A6L/Q5/A4L/Q3/A3，覆蓋了主流海外品牌和豪華品牌的諸多細分市場。
● 一汽-大眾生產基地：三大基地在產/兩大基地在建
『一汽-大眾長春基地』
一汽-大眾目前擁有長春、成都、佛山三大生產基地。其中，長春基地目前已形成了90萬輛/年的生產能力；成都西南基地產能為60萬輛/年；至于佛山華南基地，其一期項目于2013年9月建成投產，二期項目于2014年5月初奠基，建設周期為36個月。未來項目完全建成后，整個華南基地將具備60萬輛/年的產能。
『一汽-大眾成都基地』
與此同時，青島華東基地于2015年7月開工建設，2018年建成投產后將形成30萬輛/年的整車生產能力；華北基地也于2016年5月18日在天津正式開工建設。預計到2020年，一汽-大眾將擁有東北、西南、華南、華東和華北五大基地，具備年產能300萬輛級的生產能力。
● 一汽-大眾銷售情況：累計銷量1450萬+，2017年目標200萬輛
『一汽-大眾大眾品牌全系車型』
成立26年來，一汽-大眾已累計售出超過1450萬輛新車。在剛剛過去的2017年上半年，一汽-大眾累計銷售新車871,845輛。其中，一汽-大眾的大眾品牌在沒有SUV產品的情況下售出新車618,210輛，同比增長3.5%，表現實屬強勁。2017年，一汽-大眾的銷售目標為200萬輛。
● 一汽-大眾新品規劃：2018-2019年投放23款全新車
『此前曝光的一汽-大眾新產品計劃』
參考此前消息，一汽-大眾2018-2019年新品數量將達到23款，內含多款新能源車型。其中2018年新品包括7款大眾品牌新車和4款奧迪品牌新車；2019年在進一步推出6款大眾新車和3款奧迪新車的同時，一汽-大眾全新第三品牌旗下的3款新車也將面世。綜合我們掌握的信息來看，預計首先到來的重磅新車將包括Arteon、T-ROC、T-Cross、全新速騰等大眾品牌車型，以及Q5L、全新A6L等奧迪品牌車型。
● 總結
『一汽-大眾年銷量走勢』
除2005年左右和2015年的震蕩外，一汽-大眾自1991年成立至今的銷量數字持續走高。作為元老級合資品牌之一，一汽-大眾不僅在中國汽車市場當中站穩了腳跟，也成為了中國汽車企業當中的佼佼者。雖然今年一汽-大眾旗下雙品牌均缺少重磅新車的投放，但較好的銷量態勢仍令一汽-大眾定下了200萬輛的年銷售目標。而在即將到來的2018年，隨著大眾Arteon、大眾T-ROC、奧迪Q5L等重磅車型的強勢來襲，一汽-大眾則將會迎來更多重要的銷量增長點，銷售數字的進一步突破似乎也是指日可待的事了。
日前寶馬中國正式發布了2023款寶馬2系參數詢價四門轎跑車的價格新車有兩款車型選擇均搭載20T7DCT的動力組合價格為2729萬元和2989萬元
1900/1/1 0:00:009月底戴姆勒集團收到了德國檢方開具的87億歐元罰單在上交罰款后該集團在聲明中表示“德國檢方對戴姆勒集團排放門訴訟就此完全結束此次的罰款也不會對第三季度利潤造成影響
1900/1/1 0:00:008系曾經寶馬的旗艦型雙門GT跑車時隔多年即將以嶄新的面貌重新回到眾人面前。日前外媒曝光了寶馬全新8系概念車的官圖新車將于北京時間2017年5月26日凌晨在意大利正式發布它的誕生也意味著距離8系回歸的那一天越來越近
1900/1/1 0:00:00日前我們從觀致汽車官方獲悉2018年2022年將推出26款新車型其中包括18款傳統燃油車和8款新能源車型覆蓋轎車、SUV以及MPV三大領域。從官方公布的規劃來看觀致將以每年超過四款新車的速度投放新產品SUV車型占據半壁江山
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道現代汽車集團將在2020年之前推出26款新能源汽車涉及旗下現代和起亞兩大品牌。現代汽車集團此舉意在搶占新能源汽車市場的領先地位爭取在2020年達到僅次于豐田的行業第二水平
1900/1/1 0:00:00日前PSA正式宣布了其未來5年的新車規劃其將依托標致、雪鐵龍以及DS三大品牌在未來共推出26款乘用車、8款商用車。而在這些車型中包含有7款插電式混動車型以及4款純電動車型。在未來的規劃中PSA宣布未來每年每個品牌在每個地區都要推出一款新車
1900/1/1 0:00:00
汽車導航