日前有海外媒體曝光稱，別克加拿大官方網站意外泄露出了海外版新一代君威GS車型的動力信息。信息顯示，新車或將搭載一臺最大功率340馬力的3.6L自然吸氣V6發動機，并配備與昂科威2.0T旗艦型相似的適時四驅系統。
『新一代君威已在海外發布』
不久前，外媒在別克加拿大官網上找到了一段文字，內容是：“Engineered to make getting there all the fun, the all-new Regal’s excellent driving performance is something to be experienced with available new powertrain and AWD system (3.6L V6 on GS and Twin Clutch AWD)”。文字大意為：“為樂趣而打造，全新動力總成與四驅系統將為全新君威帶來出色的駕駛體驗。”
『昂科威2.0T高配車型的雙離合適時四驅系統』
此處需要您注意的是，文中的“Twin Clutch AWD”是通用旗下名為“全路況智能四驅”的適時四驅系統，其搭載于昂科威2.0T旗艦型及運動旗艦型等車型，因在后橋上增加了兩組離合器而得名，而并非指雙離合器變速箱。
『海外版君越3.6L車型』
根據上述信息來看，新一代君威GS有望將搭載通用LGX型3.6L自然吸氣V6發動機，該款發動機搭載于海外版別克君越等多款車型上，其最大輸出功率分別為313馬力和340馬力。而新一代君威的澳洲兄弟——霍頓全新Commodore此前已經確認將在頂配車型上搭載這款發動機，進一步證實了君威GS動力信息的真實程度。傳動系統方面，預計新一代君威GS將匹配8速手自一體變速箱。
『國產現款君威GS』
作為對比，現款海外版君威GS搭載一臺2.0T直列四缸發動機，最大輸出功率為263馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，并搭配四驅系統
日前有海外媒體提前曝光了凱迪拉克ATSVCoupe的官圖新車將搭載36L雙渦輪增壓發動機并于美國當地時間11月19日開幕的洛杉磯車展正式亮相。新車基于ATSCoupe進行打造外觀經過全新設計后透露著強烈的戰斗風格
1900/1/1 0:00:00斯巴魯新一代力獅于芝加哥車展首發新車搭載25L和36L發動機。而據外媒最新報道未來新一代力獅將搭載更多更強勁的發動機。斯巴魯的36L發動機已經服役多年了而據最新報道這款發動機不久后將被一款新的動力更強而排量更小的6缸發動機所取代
1900/1/1 0:00:00日前大眾正式發布了美版PassatGT車型的官圖。在跳票2017洛杉磯車展后該車終于將在1月15日開幕的2018北美車展正式亮相并將于今年二季度在美國市場上市
1900/1/1 0:00:00美國當地時間12月4日自動駕駛初創公司MayMobility宣布完成B輪5000萬美元融資該輪融資由豐田汽車領投早期投資者寶馬風投和豐田風投等機構也參與了此輪融資。另外豐田還選擇MayMobility作為其開發自動駕駛出行平臺項目的合作伙伴之一
1900/1/1 0:00:00日前在廣汽菲克成立10周年之際官方推出了一系列關于購車、金融及質保的相關優惠政策。同時官方還針對為現階段工作在抗疫一線的醫護人員推出了特殊政策詳情見下文。購車優惠方面官方推出了現金禮、金融禮、網購禮、置換禮幾大政策
1900/1/1 0:00:00日前保時捷官方公布了旗下首款量產純電動車型Taycan的參數信息。這款將于2019年投產的純電動中大型車將搭載兩臺永磁同步電機綜合最大功率超過600馬力0100kmh加速時間小于35秒綜合續航里程超過500km
1900/1/1 0:00:00
汽車導航