近日，我們從謳歌官方獲悉，全新謳歌TLX(參數|詢價) Type S的3.0T發動機動力信息正式公布。此前，在今年5月份謳歌發布了TLX Type S的官圖，新車基于謳歌Type S概念車打造而來，動力方面提供2.0T/3.0T V6發動機可選，預計全新謳歌TLX Type S將在2021年春季開始銷售。
據官方信息，新車將搭載一臺3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率將達到361馬力，峰值扭矩為480牛·米。傳動系統方面，新車將匹配10速自動變速箱并配合謳歌引以為傲的Super Handling All-Wheel Drive四驅系統，該四驅系統可同時支持四個車輪的扭矩矢量分配，再搭配全新設計前雙叉臂懸架系統，大大提升了車輛在彎道中的操控性。
回顧外觀，新一代謳歌TLX Type S采用了全新的家族化設計，并沿襲了謳歌Type S概念車的風格。新車鉆石造型的前進氣格柵搭配點陣式的中網，使得新車運動感十足。車頭兩側的矩陣式全LED大燈組配合前包圍兩側造型凌厲的散熱口，在運動感上又增加了一分的兇狠。
另外，新車車尾上的擾流板、雙邊共四出的大口徑排氣以及“Type S”尾標，讓新車的高性能視覺感非常強烈。新車的長寬高分別為4942/1910/1432mm，軸距2870mm，相比老款標準軸距車型長度增加73mm，軸距增加93mm。
內飾方面，新車將采用機械指針式儀表盤以及帶換擋撥片的三輻式多功能運動方向盤，搭配懸浮造型的中控多媒體屏幕，以及鑲嵌在中控臺中央的駕駛模式旋鈕，都讓新車體現出以運動為中心的造車理念。
另外，除了3.0T車型外TLX Type S還有2.0T渦輪增壓車型可選，最大功率276馬力，峰值扭矩380牛·米。據悉，謳歌將在今年的派克峰比賽中帶來兩個TLX賽車競爭。其中就將使用2.0升渦輪增壓發動機，該發動機將更換更大的渦輪增壓器和中冷器，以便有更好的動力響應。該賽車還將使用高性能的四活塞Brembo剎車卡鉗以及特調的懸架系統，并搭配一套19英寸的輕量化輪圈。
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