根據保時捷最新公布的交付數據，2020年第一季度該企業在全球累計交付新車53125輛，同比下降5%。從具體車型上看，Cayenne第一季度累計銷售18417輛，成為保時捷旗下銷量冠軍；Macan(參數|詢價)第一季度售出15547輛；保時捷911第一季售出8482輛，同比增長16%。
『保時捷911』
在歐洲市場，該企業第一季度銷量為16787輛，同比增長20%；在美國市場，保時捷第一季度售出15024輛汽車，同比下滑20%；在中國市場，這家企業第一季度累計銷量達到14098輛，同比下滑17%。由于受到疫情影響，今年2月保時捷在中國市場銷量下滑幅度一度高達60%，但3月份該企業絕大部分經銷商已恢復正常運營，銷量也重新實現同比增長。
在電動化領域，雖然保時捷首款純電動車一季度銷量只有1391輛，但這款車目前的有效訂單已高達1.5萬份，只待歐洲工廠復工就能繼續生產。據悉，為了進一步擴大在純電動領域的“戰果”，保時捷目前正在考慮推出售價更低的入門款Taycan。“保時捷正在籌備電池容量更小，價格更便宜，兩輪驅動版本的Taycan。”保時捷研發主管Michael Steiner對媒體表示：“在中國等天氣條件并不惡劣的國家，四驅車的必要性并沒有那么強，入門款Taycan也有望在中國率先上市。”
『Taycan』
目前，Taycan共有Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S這3個版本，在中國市場的售價分別為114.8萬、149.8萬和179.8萬。如果電池容量進一步縮小，驅動形式也從四驅變為兩驅，那這款入門版車型的售價有望達到100萬以下，不知這個價格對中國消費者是否有吸引力？
標簽：保時捷Macan 2023款 Macan 2.0T 2023款 Macan T 2.0T 2023款 Macan S 2.9T 2023款 Macan GTS 2.9TTaycan
日前國內媒體曝光了一組繽智15L車型的申報圖。據悉這款車將于3月份正式開售此前官方公布的該車售價：15LMT舒適版售1288萬元15LCVT舒適版售1368萬元
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方了解到廣汽埃安AIONY參數詢價將于3月開啟預售并將于4月正式上市。廣汽埃安AIONY定位在一款緊湊型純電動SUV是埃安系列第四款產品新車將搭載5G新潮娛樂功能并具有ADiGO30自動駕駛系統、自動遙控泊車、記憶泊車等技術
1900/1/1 0:00:00根據此前乘用車市場信息聯席會發布的銷量數據顯示2019年3月全國新能源狹義乘用車批發銷量111萬輛同比增長1008；2019年一季度全國新能源狹義乘用車累計批發銷量254萬輛同比增長1177
1900/1/1 0:00:00進入4月各車企紛紛亮出了今年3月份及第一季度的銷量成績單從數據來看車企普遍實現了“大豐收”。這一方面在于去年一季度車市銷量受疫情影響較大同比基數較低；另一方面則歸功于車企積極推新促銷以及相關政策的激勵進一步調動了消費者的購車熱情
1900/1/1 0:00:002020年已經過去了四分之一車企開始陸續公布第一季度的銷量成績單。目前來看受到疫情影響3月多數車企成績依然不太樂觀但隨著復工潮的有序推進汽車市場正在逐漸回暖。整體來看第一季度大部分車企出現了幅度在3055之間的銷量下滑其中豪華品牌的市場表現略強
1900/1/1 0:00:00日前我們獲得了一組眾泰T600運動版車型的官方圖片。新車在外觀及內飾方面進行了運動化的升級而較高的配置水平也是其一大亮點。據悉這款車將于3月下旬正式推向市場
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汽車導航