近日，歷時4個多月的“新能源汽車下鄉”活動在云南昆明迎來了收官之戰。工業和信息化部裝備工業一司司長羅俊杰在致辭中透露，初步統計，新能源汽車下鄉近4個月的銷量已超過18萬輛，有效促進了國內新能源汽車的發展。
今年7月，工業和信息化部、農業農村部、商務部三部委聯合下發《關于開展新能源汽車下鄉活動的通知》。在疫情重創、經濟運行壓力大、產業轉型升級、車市下滑等多重復雜因素疊加的宏觀環境下，促進汽車這一大宗商品消費，對帶動經濟回暖、構建“雙循環”格局具有重要意義，這充分調動了新能源汽車相關企業和眾多地方政府的參與熱情。從7月至12月，作為組織方的中國汽車工業協會在全國多地開展了一系列新能源汽車下鄉活動，前4站分別在山東青島、江蘇南京、海南海口、四川成都成功舉辦。
“新能源汽車下鄉為下一輪全國汽車下鄉鋪墊好了前奏。” 中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，在本次下鄉過程中誕生了一批新能源汽車明星產品，助力推動農村消費的全面升級，也拉動并檢驗了新能源乃至智能網聯汽車產業鏈。希望新能源汽車產業在未來的發展中，發現并充分挖掘各個細分市場，滿足多樣化的用戶需求。
當前，國內新能源汽車正在快速發展。數據顯示，今年11月，中國車市新能源汽車產量為19.8萬輛，同比增長75.1%；銷量為20萬輛，同比增長104.9%，實現2020年第5次刷新當月歷史記錄，累計銷量增速已經成功“轉正”。其中純電動乘用車11月銷量為15.4萬輛，同比增長136.8%；插電式混合動力乘用車11月銷量為3.2萬輛，同比增長137.6%。
編輯點評：
受新能源汽車下鄉等利好政策影響，今年我國新能源汽車銷量將超預期完成目標，全年銷量預計在125萬輛左右。據悉，2021年新能源汽車下鄉活動也將在全國范圍內繼續開展，并在今年的基礎上進一步升級完善，擴大新能源汽車的覆蓋面，利好更多消費者。
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