近日，有媒體報道，在與工信部副部長辛國斌的對話中得知，新能源汽車積分制度將于2018年4月1日開始實施，同時根據工信部掌握的情況，部分企業還將會面臨一定的達標壓力。
『工業和信息化部副部長辛國斌』
以2016年為例，在123家汽車企業中，有42家企業沒有達到燃料消耗標準要求，其中也有產銷規模較大的企業在新能源產品規劃上距離2019年和2020年積分比例還有一定差距，所以，工信部也會通過各種方式方法來提醒企業對雙積分政策引起重視。
當積分辦法實施以后，工信部會搭建一個積分交易平臺，讓正積分和負積分能夠通過市場交易來歸零，通過這種方式達到合規要求，進一步促進節能與新能源汽車的高質量發展。辛國斌部長還表示，為了進一步規范新能源汽車生產經營活動，保障人民生命財產和公共安全，工信部制定發布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，這是以工信部39號令的形式對外發布的，已于2017年7月1日正式實施，通過適當提高新能源汽車準入門檻，增加安全監管等方面要求，來推動新能源汽車的持續發展。
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