擁有一臺保時捷911(參數|詢價)是大多數車迷的夢想，但即便是“裸配”起售價126.5萬元的入門款Carrera，也并不是每個人都能負擔的。不過從現在開始，有另一種方式可以讓大家僅用5萬元預算，將“保時捷”和“Carrera”同時收入囊中，甚至戴在手腕上，你心動嗎？
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江湖上流傳著一句話：“車表一家”。汽車與腕表通過不同的形式，展現了機械、工藝和設計的極致魅力。從今年開始，我將在汽車之家和大家一起分享關于表的很多話題和信息，歡迎您在評論區留言，把想看的、想聊的話題告訴我們，我們會從中篩選出有價值、有意思的評論并送上一份小禮物。廣告到此結束，我們繼續聊表。
一直以來，世界上有兩個以Carrera命名的商品最為出名，一個當然是集萬千寵愛于一身的保時捷911 Carrera，另一個則是泰格豪雅Carrera系列腕表。盡管擁有同一個名字，但二者之間卻一直沒有太多直接的聯系，只是他們的名字都來源于一個相同的賽事：Carrera Panamericana。
長久以來，泰格豪雅在運動計時領域也有著悠久的歷史，并與大量體育賽事，特別是賽車運動聯系緊密。如今，在全球影響力最大的賽事之一——F1的賽場中，泰格豪雅的身影也隨處可見。
在泰格豪雅的歷史長河中，曾與真力時有過關于“世界第一自動計時機芯”的爭論。1969年，真力時、精工和以豪雅、百年靈為代表的品牌聯盟都推出了自動計時機芯。1月，真力時首先發布了El Primero自動計時機芯；3月，豪雅所在的聯盟發布了Calibre 11模塊化自動計時機芯，并在巴塞爾表展上進行了展示；同年5月，精工也推出了自己的自動計時機芯產品6139。盡管在時間上豪雅聯盟稍遜于真力時，但Calibre 11機芯模塊化的理念卻對后續機芯設計產生了深遠的影響。
可以說，來自保時捷和泰格豪雅的兩個Carrera，不僅都有著悠久和輝煌的歷史，熱衷于汽車運動和賽事，同時也都是各自品牌陣營中的中堅力量，再加上相同的名稱，使得大家常常將兩個不同領域的品牌放在一起談論。而在今年，由于品牌間的合作，兩個Carrera終于“合體”，并誕生出一款非常具有賽車風格的全新表款。
總結：
幾天前我參加了泰格豪雅與保時捷宣布合作及表款發布會，地點選擇在了位于上賽道旁的保時捷體驗中心，而現場除了雙方品牌的領導講話之外，更多的是兩臺保時捷車型的漂移表演。顯然，泰格豪雅與保時捷的合作是非常緊密的。同時，這款擁有保時捷品牌烙印的卡萊拉腕表，比其它的卡萊拉系列更能凸顯Carrera這個名字所蘊含的運動和賽車精神。
就表本身而言，作為一枚合作款，這塊卡萊拉在設計上顯得很有誠意，并不是簡單“蓋章”了事，細節處理十分用心，值得玩味。盡管隸屬于路威酩軒集團，同時又有高端豪華品牌保時捷加持，但泰格豪雅在定價上卻相對克制和“親民”，鋼鏈款和皮帶款售價分別為4.48萬和4.33萬。不到5萬就可以把“保時捷”帶回家，不知道這款表打動您了嗎？歡迎您發表您的見解。哦對了，如果您心動了，聽我的，選皮帶。
標簽：保時捷保時捷911 2023款 Carrera 3.0T 2023款 Carrera 4 3.0T 2023款 Carrera T 3.0T
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1900/1/1 0:00:00如果問你現在裸車不超過7萬元你會選擇什么車你腦子中會首先浮現出小型車嗎？我覺得幾率不大很有可能首先浮現出的就是緊湊型轎車甚至是各種小型SUV的確現在小型車市場已經被逐漸下探的車價擠壓的有些無法回彈以至于現在新推出的小型車不拿出點新花樣都有點不敢上臺面的意思
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汽車導航