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6年間共打造20500輛 寶馬i8正式停產

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時間:1900/1/1 0:00:00

   據海外媒體報道稱,6月11日最后一輛寶馬插電式混合動力跑車i8下線,并離開位于德國的萊比錫工廠,自此該車宣告正式停產。雖然此前的報道稱該車原計劃于今年4月中旬結束生產,但由于工廠受全球疫情影響導致停工,所以原定的停產計劃也被迫推遲。

  寶馬i8(參數|詢價)于2014年首次亮相,是整個寶馬集團中的第一款插電式混合動力車型,而6年間,該車共生產了20500輛。萊比錫寶馬工廠負責人Hans-Peter Kemser表示:“寶馬i8一直是由專人生產,制造i8的經驗確保了寶馬集團在汽車工業長河中,擁有獨一無二的輕量化結構生產經驗。該車還體現了寶馬向新能源車領域的轉變,其里程碑意義是其他車型無法取代的。同時,該車也為目前寶馬旗下所有的插電式混合動力車型奠定了基礎。”

  據了解,目前寶馬并沒有i8的直接繼任產品。且有媒體報道稱,寶馬董事會目前決定暫不推出新能源跑車,特別是當前全球市場受疫情影響較大的情況下,更要考慮研發制造成本以及產銷量等因素。

標簽:寶馬寶馬5系 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 2023款 530Li 領先型 M運動套裝 2023款 530Li xDrive 豪華套裝

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