在本次廣汽本田之夜活動上，新款謳歌MDX首次在國內亮相，新車作為一款中期改款車型主要升級了全新的家族化設計風格，同時針對動力進行了調整，其將于4月19日開幕的上海車展上正式對公眾亮相，接著會在6月份正式上市。同時官方宣布，謳歌TLX將會在2017年國產亮相。
● 新車介紹：
MDX可以說是中國消費者最熟悉的一款謳歌車型，其也曾經是中國市場當中最暢銷的一款謳歌產品。隨著2016年謳歌PRECISION概念車的發布，全新設計語言主導下的新款MDX在同年紐約車展正式亮相，如今時隔一年該車將正式進入中國市場。
在全新設計語言的主導下，新款謳歌MDX看起來更加兇狠霸氣，其主要原因是取消了霧銀中網，換裝了更加夸張的前進氣格柵，同時全LED大燈組采用五連珠加LED光帶設計，造型也更加犀利。此外新車前包圍采用了一體式通風口設計，兩側還配備有LED日間行車燈和鍍鉻裝飾，整體視覺效果更加凸顯個性。
側面來看，作為一款中期改款車型，新款謳歌MDX并沒有對側面線條進行升級，整體看來依然修長大氣，配合全新的20寸輪圈，能夠給人一股更像美式SUV的感覺。
尾部設計上并沒有前臉如此夸張，相比之下尾燈組內部燈腔結構進行了優化，并且增加了全新的雙邊共兩出鍍鉻排氣裝飾，整體相比現款更加張揚。
內飾設計上，新款車型的變化并不大，甚至整體看來有一些“過氣”的感覺，相比于同級別產品其營造出的豪華感有些不足，不過好在全新的按鍵式換擋機構能夠帶來一些新鮮感。
不過新車內部提供三排座椅布局，并配備有全新設計的真皮座椅，這一點在豪華感上有所提升，同時新車還提供多個USB充電接口、ACC自適應巡航、車道保持、碰撞預警等等。
動力方面，參考海外版車型來看，新款MDX 3.5L車型搭載了一臺3.5L自然吸氣V6發動機，最大輸出功率294馬力，峰值扭矩362牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，并可選裝SH-AWD四驅系統；而新款MDX混合動力版車型則搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發動機和三個電動機組成的混合動力系統，其綜合最大功率達到325馬力，峰值扭矩462牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，并標配有SH-AWD四驅系統。預計未來進入國內的應該是混動版本。
● 競爭對手：
作為一款豪華中大型SUV，謳歌MDX將要面對的市場可謂高手如云，其中奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7、沃爾沃XC90這四款豪華中大型SUV基本占據了該級別當中的主要份額。同時像英菲尼迪QX60和Jeep大切諾基等產品的出現，也使得這一市場競爭更加激烈，未來新款謳歌MDX在這級別當中競爭的優勢并不明顯。
● 編輯點評：
新款謳歌MDX雖然采用了其最新的家族化設計，但這種風格上的轉變似乎并沒有被所有消費者接受，同時作為一款中期改款車型，其內飾整體升級并不明顯，相比之下全新9AT變速箱或許會為我們帶來一些驚喜。此外，如果其計劃引入混動車型，或許能夠對其銷量起到促進作用。
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