近日，我們從外媒獲悉，日產GT-R(參數|詢價)終極版將于2022年問世，新車最大功率為710馬力，并且將僅限量20臺。
『日產GT-R50』
目前，日產旗下的兩款跑車370Z與GT-R服役時間都已經超過了10年以上。日產370Z即將在本月迎來換代車型的亮相，而GT-R的換代車型可能要等到2023年左右。
那么在GT-R換代前日產將推出一輛終極版車型，該車型將使用與GT-R50相同的3.8T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率將達到710馬力，最大扭矩780牛·米；傳動系統依舊匹配6速雙離合變速箱與四驅系統。該動力總成經過NISMO的進一步調校，并配備了GT3-spec GT-R賽車的渦輪增壓器，擁有更大的中冷器、高流量噴油器、強化的變速箱離合，以及其它主要部件。
『日產GT-RNISMO』
在外觀方面，我們還沒有得到相對的預告圖或者諜照，但是預計新車將會以普通版GT-R為藍本，結合NISMO的設計理念與GT-R50的設計風格，打造出一輛外形炫酷動力強勁的終極版GT-R車型。
編輯點評：
日產的R35 GT-R在推出時，就繼承了“戰神”的稱號，該車強大的加速與四驅系統，讓GT-R在紐博格林賽道上大放光彩。當最終版型號即將降臨的時候，也代表著服役長達10多年的GT-R將結束它的使命，并交給下一代GT-R。傳聞，下一代GT-R預計會使用GT-R LM Nismo賽車上的動能回收系統來實現電動化。另外，我們目前得知，終極版GT-R的售價或將達到4000萬日元
標簽：日產軒逸 2022款 經典 1.6L 手動 XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XL豪華版
日前我們通過國外媒體獲悉大切諾基Trackhawk車型將會在2017年4月開幕的紐約車展上正式亮相。據了解這款車在動力上搭載了一臺與ChargerSRTHellcat和挑戰者SRTHellcat車型相同的62L機械增壓V8發動機最大功率達到717馬力
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取到了一組Jeep大切諾基Trackhawk車型的國內諜照這款車曾在2017紐約車展首發其最大的亮點在于搭載了一臺62升機械增壓V8發動機最大功率達717馬力096kmh加速時間僅需35秒
1900/1/1 0:00:00日前福特宣布將會在7月22日發布一款Mustang參數詢價GT定制車型以此向第二次世界大戰期間的美國王牌飛行員BudAnderson以及其駕駛的“OldCrow”P51Mustang戰斗機致敬同時也為諾曼底登陸75周年致敬
1900/1/1 0:00:002017年是法拉利品牌誕生70周年為了慶祝這一品牌盛典在今年巴黎車展上法拉利曾經推出了5款特別版車型
1900/1/1 0:00:004月29日下午蔚來與合肥市建設投資控股有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關于投資蔚來中國的最終協議并與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。根據投資協議戰略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣
1900/1/1 0:00:00又一家企業在增程式發動機領域布局。日前北京汽車制造廠有限公司整車制造總部基地在青島萊西產業園集中開工。其中70萬套增程式發動機項目正式開工建設
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