11月4日,本田汽車公布最新在華銷量。數據顯示,本田10月在中國市場的終端銷量為18.1萬輛,同比增長22.3%;1-10月,累計在中國銷售新車124.7萬輛,同比微降1.9%,降幅進一步收窄,即將追平與去年同期的銷量差距。
分合資公司來看,廣汽本田10月終端銷量為8.6萬輛,同比增長25.8%;東風本田終端銷售9.5萬輛,同比提升19.3%。累計銷量上,今年1-10月,廣汽本田累銷新車62.3萬輛,同比微降1.0%;東風本田累計銷售62.4萬輛,同比下降2.8%。
『飛度(參數|詢價)10月銷量破萬』
具體車型表現上,今年10月,月度銷量破萬車型拓展至8款,除常見的雅閣、皓影、繽智、凌派、思域、本田CR-V和本田XR-V這7款車型之外,8月底全新上市的飛度車型在10月首度月銷破萬。另外,雅閣、思域及本田CR-V當月銷量均超過了2萬輛。
本田同時公布了混動車型的銷量表現,數據顯示,搭載了SPORT HYBRID高效雙電機混合動力系統的車型,10月終端銷量共計2.2萬輛,創下混動車型月度終端銷量歷史最高紀錄。
『凌派 銳·混動 1.5L 銳·豪華版』
編輯點評:
9月份銷量出爐的時候我們就分析過,本田接下來只要保持每月16萬輛的成績就能達成全年超155萬輛的銷量目標,而10月份的終端銷量比9月多賣了1.2萬輛達18.1萬輛,坐實了本田的“金九金十”銷售旺期,這樣的銷量表現屬實驚人。
另外,雖然東風本田3、4月份受疫情影響,銷量不佳,但憑借后期發力,前10月累計銷量以0.1萬輛的微弱優勢超過了廣汽本田。相較而言,東風本田往年的貢獻往往壓廣汽本田一頭,若東風本田能夠保持當前的銷售勢頭,仍有望摘得2020年度貢獻者。
標簽:本田凌派 2022款 180TURBO CVT 舒適版 2022款 180TURBO CVT 豪華版 2022款 180TURBO CVT 智享版
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