日前,寶馬正式發布了官方版本的全新M4諜照。作為外觀方面有著激進改變的全新一代車型,此前我們已經多次報道關于全新M4的諜照信息。而與全新M4一同發布諜照的,還有基于這款車型打造的M4 GT3賽車,而全新M3/M4也將于2020年9月23日首發。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
關于全新寶馬M4(參數|詢價)相信大家都已經很熟悉了,新車最攝人心魄的當屬那個縱貫前臉的大尺寸雙腎格柵,它的尺寸甚至比已經發布的全新寶馬4系還要大,盡管寶馬已經選擇了將其進行黑化處理,但這依舊給我們帶來了足夠的視覺沖擊力。
在車身側面和尾部,全新一代M4的設計又回到了與全新4系相似的風格上,包括流暢的腰線和溜背造型的車頂。同時,作為寶馬著名的性能車,雙邊共四出的排氣和大尺寸的深色輪圈還是必不可少的,外凸的后保險杠和擴散器顯得戰斗感十足。
與此同時,此次寶馬官方也正式公布了全新M4的動力信息。新車將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機,標準版擁有480馬力的最大功率,雷霆版的最大功率更是高達510馬力。傳動方面,標準版和雷霆版均匹配8速M Steptronic變速箱,同時標準版車型還提供6速手動版本。
最后,如果讀到這里你還沒能從“大鼻孔”帶來的震驚中緩過勁來,那么你不妨看看與全新M4一同發布的M4 GT3。作為更加沒有“風格限制”的賽車,M4 GT3直接選擇去掉了前中網,僅在前臉留下了直通中冷器的“四個大洞”,加上GT3賽車的寬體包圍和車身空氣動力學套件,使得M4 GT3看上去有著極為夸張的視覺效果。此外值得一提的是,作為Moto GP的官方合作商,寶馬宣布將為8月21日至23日舉行的Moto GP施蒂里亞寶馬M大獎賽的冠軍提供一輛免費的全新M4 Coupe作為獎勵。
編輯點評:
從早期不清晰的泄露版諜照,到如今官方預告的正式發布,不知道大家對于全新M4的造型適應了多少?但無論如何,我們還是按照正常的節奏迎來了官宣,并將于2020年9月迎來全新M4的正式發布。寶馬M3/M4作為這個品牌高性能車的代表,我們有理由相信寶馬將會在它們身上傾注足夠的“靈魂”,因此在性能方面我們似乎并不需要為它擔心,盡管全新M3/M4將擁有一言難盡的外觀造型。
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