6月20日，東風日產軒逸·純電正式啟動預售環節，新車補貼后預售價為16.60萬元，將于今年9-10月份左右正式上市。值得一提的是，東風日產為消費者量身定制服務模式——NISSAN E-Club東風日產純電優享俱樂部，全國搶先下訂的1500名客戶通過平臺可獲取積分兌換等額購車券，享受優先提車、專屬試駕等福利。針對北京前1500名預售客戶，東風日產還額外提供3000元專屬移動充電卡。
軒逸·純電的外形與現款軒逸如出一轍，但仔細觀察細節會發現，它更像是一臺“整形”成軒逸模樣的聆風。沒錯，這款全新電動車并非簡單的將發動機換裝成電動機，而是基于全新一代聆風平臺——日產E-Platform全球專業電動車平臺打造而來。
前發動機艙蓋上的充電口與聆風采用相同的形式，同時V-motion語言下的進氣格柵尺寸也遠遠大于現款軒逸。新車大燈的設計與燃油版相近，參考軒逸高配車型的燈光配置，它將采用LED日間行車燈和LED近光燈。
除了后保險杠下方的藍色飾條，這款電動車的尾部與燃油版并無二致。在前門及車尾處，新車還貼有表明新能源身份的“zero emission”標識，意為“零排放”。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4677/1760/1520mm，軸距為2700mm，相比燃油版車型僅有細微變化。據官方透露，該車的后備廂空間達510L。
在車內，新車與軒逸燃油版內飾布局大體相仿，風格居家但看著并不過時。中控臺功能分區清晰，方向盤、換擋旋鈕與時俱進采用了和聆風一樣的設計，時尚感提升不少。儀表盤是比較特別的地方，只有時速表，左側用一塊較大的液晶屏取代了轉速表，能顯示比較全面的車輛信息。配置方面，新車將配備方向盤加熱、前后排座椅加熱等舒適性配置，以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT兩大核心科技，兼顧行車及行人安全、智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監控等。
在售后服務方面，軒逸·純電的購車用戶可享受免費贈送及安裝充電樁、一鍵搜索充電樁服務。另外，東風日產還為用戶提供便攜式應急充電線和24小時緊急救援服務。在汽車保值率高低問題上，東風日產特別推出整車3年55%保值回購的服務政策。
動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅動電動機，其最大功率為109馬力，峰值扭矩為254牛·米。在電池方面，新車搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，其總容量達到38kWh，官方數據顯示綜合工況續航里程可達到338km，在60km/h等速行駛下續航里程可達到389km。充電方面，新車可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，在慢充充電條件下充電8個小時充滿，而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。
軒逸·純電搭載的LBC電池管理系統，擁有實時監控電池狀態和精準續航里程顯示兩大功能。一方面，防止電池過充、過放，提升電池壽命；另一方面，根據用戶的駕駛習慣，計算實時準確的續航里程，讓用戶出行更加安心。官方還表示，通過日產獨有精密電機扭矩控制技術，軒逸·純電的動力輸出變化幾乎不受電池剩余電量的影響，在任何電量情況下，均能保持穩定的輸出功率，確保優質的動力體驗。
● 全文總結：
與部分車企用燃油車改造純電動版本的取巧不同，軒逸·純電更像是披著軒逸外衣的全新一代聆風，用成熟的電動車平臺和技術為這款電動車的可靠性做了背書。并且軒逸燃油版在中國的保有量更大、認知度更高，三廂車在國內市場也要比兩廂車更受歡迎，東風日產的這步棋走的相當深謀遠慮。而以預售價來看，軒逸·純電面對的也是更廣泛的家庭消費者，它的出現，或許會激起國內新能源車市場的“鯰魚效應”。
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