A4L/A6L/Q5等 2018奧迪品牌保值率報告

　　 自去年9月起，我們已經相繼為您帶來了十一期針對不同品牌車型的《保值率報告》，包括寶馬、吉利、大眾、長安等。在今天的第十二期《保值率報告》中，我們將為您帶來德系三強中最后一個品牌——奧迪旗下車型的保值率情況。數據顯示，A4L、A6L和A3 Sportback占據了奧迪品牌旗下車型保值率前三甲，它們的三年保值率均在60%以上；而北京、浙江、上海成為了奧迪二手車銷量占比最高的地區。想知道關于奧迪品牌二手車的更多數據？那就請您繼續往下閱讀吧。

★ 汽車之家保值率數據介紹

　　對于保值率的計算，《2018汽車之家汽車保值率報告》采用的是“保值率=用戶賣車價÷廠商指導價”的計算方式，以真實的反映一款車的價值。對于大部分車型的保值率，我們可以通過大數據計算獲得，而部分車型上市時間較短，多年保值率則由模型推導計算得出。

　　在排名方式上，從交易的數據來看，三年車型的二手車在市場中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據進行排序。總體來說，我們《車輛保值率報告》將從品牌的市場熱度、新車價、保值率、未來價格預測、出售分析多個維度的數據表現，提供給用戶對不同品牌的選購支持。

★ 奧迪品牌新車銷量/排名

　　2018年1-6月份，奧迪品牌銷量占據國內汽車市場銷量排行榜第13位，共達成29.27萬輛的成績，其中A4L、A6L和Q3是銷量最好的三款車型，分別達到了7.99萬輛、7.32萬輛和5.30萬輛。

　　具體到車型來看，A6L、A4L兩款主力轎車車型在各自對應的中大型車和中型車細分市場中，分別位居第二名和第四名，其中A6L在同級別中的銷量占比高達22.1%，A4L在同級別市場銷量占比則為6.6%；此外，身為中型SUV的Q5在同級別中也有著不錯的銷量占比，4.6%的成績使得它位居同級別第六名。

　　綜合用戶口碑評價來看，與熱門競爭車系對比，奧迪品牌旗下車型在油耗、動力、性價比等方面更受消費者青睞，而內飾、操控、空間等方面則相對薄弱。

★ 奧迪品牌保值率及市場分析● 交易地區分布

　　從上圖我們可以看到，奧迪品牌二手車交易活躍地區主要集中在華北、華中及華東地區，其中北京、浙江、上海、江蘇、河南，外加四川的交易量較為突出，奧迪品牌在當地的二手車銷量占比均超過了6%。

● 2018年6月暢銷二手車在售車源量排名

　　從各級別的二手車在售車源量來看，奧迪A4L、A6L和Q5三款車型的二手車輛在各自的領域中表現非常火爆，排位分別達到了第一、第二和第一，占比分別達到7.2%、24.7%和11.1%；相比之下，A3和Q3在同級別中的排名就要落后一些了，分列同級別第23名和第8名，畢竟緊湊型車和緊湊型SUV細分市場主要是中國品牌和海外非豪華品牌的天下。

● 熱門車型的近期賣出價格

　　通過分析2018年7月熱門車型市場價格，我們可以看到奧迪品牌暢銷二手車主要集中于2013-2015款，整體車齡較少。其中2014款A3 Sportback 35TFSI自動舒適型、2013款A4L 35TFSI自動標準型、2014款A6L TFSI自動標準型、2015款Q3 35TFSI舒適型和2013款Q5 40TFSI技術型是保值率相對較好的五款車型。

　　根據二手車之家數據模型計算，按照第三年保值率排序，進入前三名的車型分別為A4L、A6L和A3 Sportback。購買A4L車型的三年保值率則均為63.9%。

● 車輛貶值趨勢

　　在汽車之家大數據模型中，我們可以很直觀地看到車輛的貶值趨勢：奧迪品牌車輛在前三年內的貶值速度較快，尤其是購車第一年的貶值速度曲線下滑明顯。以當前暢銷的A4L 2018款30周年年型40 TFSI時尚型為例，該車當前的車主完稅均價為30.29萬元，大數據模型預計3年后該車的二手車售價為20.10萬元，貶值約10.19萬元。

● 市場標價分布：

　　看完了幾款奧迪品牌熱門車型的保值率及車主賣出價格，我們不妨再來看一下這幾個車系目前的二手車行情。

　　大數據顯示，奧迪A4L、奧迪Q5和奧迪A6L車型的二手車車源價格均集中在20-30萬元，其中Q5最為集中，該區間占比超過60%；至于定位更低一些的奧迪A3和Q3車型，二者的二手車車源價格則基礎在了15-20萬元，區間占比均超過了60%。此外，這五款車的二手車暢銷車型均集中在2013-2015款的范圍之內，與上文結論一致。

● 車齡和里程分布

　　考察二手車品質的兩個主要指標為車齡和行駛里程，從上方的圖表中我們可以看到，奧迪的五款暢銷車型中，A3和Q3的車齡集中在2-3年，而A4L、A6L及Q5的二手車平均車齡則在5年左右。出現這種情況的原因主要是因為國產A3和Q3上市的時間相比Q5、A4L、A6L較短。

　　平均行駛里程數據方面，奧迪暢銷二手車型的月均里程大約在1100-1400公里之間，其中A3的月均行駛里程最低，為1100公里；A6L則達到了1400km。此外由于Q5、A6L、A4L車型已經上市多年，因此三款車型的平均總里程數也較高，波峰主要集中在6-10萬公里。相比之下，相對年輕的A3和Q3車型，其平均總里程數分別在1-3萬公里區間和3-6萬公里區間。

● 總結

　　看完本文，我們對于目前奧迪品牌熱銷車型保值率的整體情況進行了了解。文中，針對奧迪A4L、A6L、Q3、Q5、A3 Sportback的保值率、貶值趨勢以及市場標價分布等數據，我們都為大家進行了展示。可以看出，奧迪品牌旗下各車型的保值率在豪華品牌中表現不錯，整體表現與寶馬相近，略遜于奔馳。

　　后續，我們將繼續為您帶來更多品牌的二手車保值率報告文章，也請您持續關注汽車之家車聞團隊。另外，各位讀者還可以使用汽車之家估值產品了解自己愛車的詳細估值結果

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標簽：奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型

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