日前，凱迪拉克官方宣布CT4-V、CT5-V的Blackwing版本將會在美國當地時間2月1日正式發布，同時官方還表示在1月30日舉行的Daytona耐力賽期間，賽車迷可以搶先預覽到新車。
『CT4-V Blackwing』
CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing是CT4和CT5系列的頂級性能版本，比CT4-V和CT5-V都要更加激進。此前這兩款車的測試諜照已經被多次曝光過，我們可以看到新車會采用全新的空氣動力學套件，這包括更大的進氣口、前唇、側裙、固定式后擾流板、小型后擴散器、四出式排氣等。此外新車的剎車系統、懸架系統等也會升級。
『CT5-V Blackwing』
動力方面則會堅持美系大排量的信仰。其中CT4-V Blackwing預計會保留用當年在ATS-V上使用的3.6L雙渦輪增壓V6發動機，不過經過全新的調校升級之后，其最大功率將會超過470馬力。
CT5-V Blackwing的發動機艙蓋下則或是6.2L機械增壓V8 LT4發動機，沒錯就是科邁羅ZL1的同款發動機。在科邁羅ZL1上，該發動機最大功率達到649馬力，峰值扭矩868牛·米。我們可以期待一下它在CT5-V Blackwing上的表現。
編輯點評：
經歷了很長時間的測試之后，這兩款Blackwing版本終于要與消費者見面了。在ATS/CTS時代，大名鼎鼎的ATS-V和CTS-V是美系性能車中繞不開的話題。雖然CT4-V和CT5-V已經發布，但大家都知道凱迪拉克藏了一手，后面的Blackwing才是真正的巔峰。在這個小排量化、電氣化轉型的時代，還能投入大量精力研發這樣的大排量性能產品，也許只有任性的美國廠商能做到吧。
標簽：凱迪拉克LYRIQ銳歌 2022款 653km 后驅長續航豪華版 2022款 653km 后驅長續航尊貴版 2022款 608km 四驅高性能尊貴版凱迪拉克XT4
日前凱迪拉克公布最新的銷量數據11月該品牌單月銷量168萬輛111月累計銷量1948萬輛。其中XT4111月累計銷量達到43774輛已經成為凱迪拉克國產車型陣營的銷量支柱。另外上市不到半個月的全新CT5銷量2955輛表現搶眼
1900/1/1 0:00:00在5月底凱迪拉克官方正式發布了CT4V和CT5V兩款新車這兩款車可能沒有達到很多人的期望畢竟在動力方面相比于此前的ATSV和CTSV沒有帶來驚喜。不過凱迪拉克近日宣布這款兩款車并不是終點接下來還會有更強版本并公布了原型車的官方諜照
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道凱迪拉克CT4參數詢價V、CT5V高性能版發布了新的預告圖同時兩款新車或將于今年下半年首次亮相預計2021年夏天開始上市銷售
1900/1/1 0:00:00近日我們從海外媒體獲悉寶馬M3參數詢價CS車型的動力信息被曝光。從相關文件上看新車將擁有左舵和右舵兩個規格并且新車將會搭載M4CSL上同款的30T雙渦輪增壓直列六缸發動機其最大功率可達551馬力
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1900/1/1 0:00:00日前長安汽車官方正式公布了其2017年的新車計劃其中CS95、長安凌軒、新款長安CS35、新款CS75以及長安睿騁CC都將于今年正式發布并上市
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