EMPOW55/AION Y等 廣汽系2021新車展望

　　　　科學研究發現在同一力場下，時間的流逝速度是一樣的，但我認為時間的流逝速度取決于我們是在上班還是在放假，你看這個春節的假期時間它都去哪了？過年期間，不間斷的新車展望如期而至，這次我為大家帶來的是廣汽系包含廣汽傳祺與廣汽埃安的新車展望，車型不多，咱細細品味。

●EMPOW55上市時間：2021年年中新車特點：全新緊湊型轎車

　　廣汽傳祺旗下全新緊湊型車EMPOW55(參數|詢價)曾于2020廣州車展正式亮相，新車基于傳祺GPMA平臺打造，定位于一款四門轎車，激進的風格在廣汽傳祺其它產品當中比較少見。

　　EMPOW55新版車型采用機翼X型前臉，舒展有力，格柵內部同樣采用了參數化機翼造型，與前臉相呼應。車身側面采用簡潔流暢的線條，腰線自前車燈延續至車尾，車門把手與車身同色。新版車型尾部造型層次豐富，后保險杠與之前曝光的版本做了差異化處理，雙排氣裝飾件更顯精致。

　　內飾方面，根據此前曝光的諜照，新車采用了由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式連屏，搭配下方貫穿式空調出風口以及三輻式多功能方向盤，讓新車看上去十分運動且科技。同時，新車中央手扶箱整體較高，其擋把前下方疑似設有鏤空區域，能夠增加該車的儲物空間。

　　動力和配置方面，新車將搭載鉅浪動力最新成果和ADIGO智駕系統最新科技，這其中或包含有1.5T或2.0T及混動版本。

　　編輯點評：廣汽傳祺在SUV市場中已經有了十分可觀的保有量與影響力，2020年11月的公布的數據顯示，傳祺GS4在2020年1-11月累計銷量為11.47萬輛，相較去年同期增長27%，累計銷量表現十分亮眼。但在轎車市場，還沒有如此惹眼的標桿產品，我認為EMPOW55就是廠家嘗試的一次突破，無論是從命名還是造型都與當下的GA系列產品有著較大的區別，前衛動感的風格相信也會受到更多年輕人的喜愛，據悉新車將在4月上海車展公布內飾并開啟預售，具體能有怎樣的市場表現，咱拭目以待。

●換代傳祺GS8上市時間：2021年新車特點：有望搭載鉅浪動力

　　外觀方面，新車與現款車型有較明顯的差異。前臉最大的變化是發動機蓋變成了突出式設計，與同樣突出的前包圍相呼應，將中網部分包裹，有很強的視覺沖擊力，而豎置的分體式大燈則極具辨識度。

　　車身側面，新車依然為相對平直的設計，從車頂、腰線、底盤甚至車窗的鍍鉻飾條，都保持高度的水平，使整車看起來規矩大氣。現款GS8采用五輻式輪圈，而諜照中的新車則采用了多輻式設計，在運動感方面有所提升。車尾燈的豎置設計與前臉相互呼應，更加彰顯個性。另外，新車保留了車尾的小型擾流板和天線設計，車頂行李架有所降低，更顯精致。

　　內飾方面，我們能清晰的看到新車使用了三輻式多功能方向盤，中控則由現款的嵌入式升級為懸浮式車載橫屏。擋位區域沒有設置過多的按鍵和旋鈕設計，僅有幾個簡單的觸控鍵，且擋把上帶有深灰色菱形花紋，這樣的設計使新車更具高級質感。整車內飾以黑色為主，伴有部分銀色元素點綴，簡約大氣，且科技感有所提升。

　　雖然官方還沒有透露關于新車動力的相關信息，但在2020年9月的北京車展上，廣汽傳祺公布了全新“金三角戰略”，同時正式亮相了“鉅浪動力”平臺。廣汽傳祺表示，該平臺將會與GPMA平臺以及ADIGO生態系統，組成“金三角戰略”的技術支撐。

　　據悉，鉅浪動力是以平臺化、模塊化為基礎，建立起“兩大領域、三大支撐、六個板塊”的技術架構。其中，兩大領域是指發動機、變速箱兩大領域；三大支撐是指高效發動機、高效變速箱以及混動產品的三大支撐，而六個板塊，則是代表由1.5L燃油發動機、2.0L燃油發動機、DHE混動發動機、WDCT變速箱、AT變速箱以及DHT混動變速箱組成的產品架構。

　　編輯點評：廣汽傳祺GS8于2016年上市，其富有張力的前臉設計讓人印象深刻，不知不覺我們就要迎來該車的換代產品了。雖然諜照有著較濃的偽裝，但從輪廓中我們可以看出，其造型將會有較大幅度的調整；此外動力上根據廠家曝光的未來計劃，有望搭載全新的動力系統。配置上，ADiGO智駕互聯生態系統將有助于車輛在自動駕駛系統、智能物聯系統、云平臺等多方面進行升級。作為廣汽傳祺的旗艦車型，全新傳祺GS8將會是廠家技術積累的全方位展現。

●廣汽埃安-AION Y上市時間：2021年4月新車特點：緊湊型純電動SUV

『廣汽埃安AION Y』

『廣汽埃安AION Y Pio』

　　廣汽埃安AION Y是在2020年廣州車展上亮相的一款新車，整車采用藍+橙的撞色設計，外觀上具有一定的未來科幻設計，7字型大燈組通過LED光源呈現出類似鳥類翼展式效果，前保險杠的設計也比較出彩，略微外擴的造型加上橙色的裝飾，使得新車看起來更加炫酷。此外，與AION Y同時申報的車型還有AION Y Pio，相比車展曝光的AION Y該車的配色相對單一，動力定位要更低一些，但身材與造型依然玩味十足。

　　AION Y的內飾采用了大量圓角矩形作為設計元素，極簡的設計風格正如當下電動車所流行的那樣，結合內飾多處使用的橙色點綴，年輕與活潑的風格更加凸顯。帶來科技感加成的還有新車配備了懸浮式中控屏和液晶儀表，內部融合載5G新潮娛樂功能，并配備ADiGO 3.0自動駕駛系統、自動遙控泊車、記憶泊車等技術。

　　動力方面，廣汽埃安AION Y將搭載一臺型號為TZ184XYA2001的驅動電機，其最大功率為184馬力；廣汽埃安AION Y Pio搭載一臺型號為TZ184XYA2001驅動電機，其最大功率為136馬力。

　　編輯點評：目前埃安系列共有3款車型，分別是AION S、AION V以及AION LX，已覆蓋緊湊型車、緊湊型SUV、中型SUV三個車型級別。AION Y是該品牌對緊湊型SUV市場進一步細分的產品，相比AION V其定位更加趨于年輕化，新車將在3月預售，4月上市。

　　全文點評：在廣汽傳祺公布的2021年計劃中，透露的新車消息并不是很多，除了剛剛聊到的EMPOW55、換代傳祺GS8外，傳祺GS4、M6也會迎來年度改款，因為沒有具體的圖片、配置公布，咱也就沒有展開細聊。不過從廠家的計劃中我們可以看到，GPMA平臺、ADIGO生態系統、鉅浪動力是新產品升級的方向，年度改款車型可調整的幅度有限，因此我推測新車將會在智能車機方面有更多的科技融入。

　　廣汽埃安則對緊湊型市場進一步細分，推出了全新電動緊湊型SUV AION Y，就目前公布的信息來看，我認為廣汽并沒有把新產品全盤托出公之于眾，還會有更多的產品值得關注與期待。

標簽：埃安AION S 2023款 Plus 510km 70 樂享版 60kWh 2023款 Plus 510km 70 樂享版 59.4kWh

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