E周見| 廣汽菲克將破產/極氪009上市

　　　　剛進入11月，新能源車企又爭相來報銷量成績單了。不出意料，比亞迪依舊一騎絕塵，單月銷量突破20萬輛；新勢力的前三名從蔚小理換成了哪吒、問界、極氪。純電動MPV市場更熱鬧了，增加了極氪ZEEKR 009這位新選手，售價區間拉到50萬。此外還有歐拉閃電貓上市、廣汽菲克宣布將申請破產、中保研碰撞測試結果公布......更多熱點，我們一起往下看。

1、極氪ZEEKR 009上市，吉利計劃拆分極氪2、歐拉閃電貓上市，不再單打“女性牌”3、福特電馬售價下調2-2.8萬元4、廣汽菲克將申請破產，運營12年走到盡頭5、10月新能源銷量公布：比亞迪奪冠6、特斯拉法務部出擊，勝訴短視頻平臺大V7、中保研2022第一批碰撞測試結果公布

◆極氪ZEEKR 009上市 售49.9-58.8萬元

　　11月1日，極氪汽車的中大型MPV車型ZEEKR 009正式上市。新車基于SEA浩瀚架構打造，采用純電驅動，共推出兩款車型，官方指導價為49.90-58.80萬元，CLTC續航里程分別為702km和822km，兩款車型除了電池度數差異，其他一百余項配置全系標配。即刻起，ZEEKR 009將在App上正式開啟預訂，11月8日起ZEEKR 009將陸續抵達全國各大重點城市的極氪中心與極氪空間，預計2023年1月新車將正式開啟交付。

　　外觀方面，新車前臉極具未來感，豎向排列的日行燈模擬了傳統燃油車的中網樣式，中網兩側為分體式大燈。車身的A/B/C柱采用了隱藏設計，使車頂呈現出懸浮式的效果，進一步強化了未來感。新車長寬高分別為5209/2024/1856mm，軸距3205mm。風阻系數為0.27Cd。

　　ZEEKR 009搭載8155智能座艙計算平臺，車內采用六座布局，全系標配Soft NAPPA全粒面頭層真皮包覆的頭等艙航空座椅，具備3擋強度、5種模式的SPA級座椅按摩功能，50cm超大尺寸腿托可進行65度電動四向調節。15.6英寸吸頂屏也是時下電動MPV流行的配置，可實現SWITCH接入、無線投屏等功能。此外，該車還配備2.16平米的超大雙天幕玻璃、3.4英寸觸控顯示的電動側滑門SMART BAR，可對微氣候新風智能空調系統、車窗和后排遮陽簾進行控制。ZEEKR 009可采用觸控、聲控、遙控和行為識別四類交互模式，實現儀表屏、中控屏、吸頂屏、雙側智慧屏五屏聯動，并配合6個獨立音區識別實現多模態立體交互體驗。

　　ZEEKR 009全車共三十余項智能輔助駕駛功能，可實現NZP自主領航輔助駕駛，包含全速域主動巡航、開門預警、電容式方向盤脫手監測、遙控直入直出泊車、大車主動偏移、后向碰撞減緩、自動變道預警輔助、超速提醒、低速倒車緊急制動、交通燈輔助等。

　　動力方面，新車基于SEA浩瀚架構打造，全系標配高性能永磁同步電驅系統，前后雙電機峰值功率達到544馬力，峰值扭矩686牛·米，官方公布其0-100km/h加速時間為4.5秒，100-0km/h制動距離為36.9米。ZEEKR 009全系標配智能四驅，配備閃電切換技術，同時dTCS智能防滑系統、全自動空氣懸架系統、CCD電磁減振系統也均為全系標配。

　　10月31日，吉利汽車在港交所公告，已向香港聯合交易所提交一份議案，內容有關建議分拆極氪并將其獨立上市。吉利稱，聯交所已確認本公司可以進行建議分拆。極氪將于2023年年中和下半年分別推出一款SUV和一款轎車，2024年也將繼續推出2款車型，新車仍將基于SEA浩瀚架構打造。沃爾沃、極星、smart等品牌也將陸續推出基于浩瀚架構的產品。

◆歐拉閃電貓上市 售18.98-26.98萬元

　　10月31日，歐拉閃電貓正式上市，4款車型售價分別為555km豪華版18.98萬元，555km尊貴版20.38萬元，705km長續航版 23.98萬元，600km四驅高性能版26.98萬元 。

　　閃電貓車身尺寸為4871/1862/1500mm，軸距為2870mm，定位純電動中型轎車。該車前臉采用封閉式設計及橢圓形頭燈，車身呈溜背造型，配備無框式車門、隱藏式門把手、19英寸輪轂以及自適應電動尾翼，整車風阻系數為0.22。內飾方面，閃電貓采用搭載高通驍龍8155芯片的中控屏及10.25英寸液晶儀表，配備三幅式多功能方向盤。該車配備或支持W-HUD、手機無線充電、11揚聲器Infinity音響、前排座椅加熱/通風/按摩、全場景語音交互、紫外線殺菌等配置和功能。

　　智能駕駛方面，閃電貓搭載ORA-PILOT 3.0 智能駕駛輔助系統，配備包括1個ADAS攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、4個側視攝像頭等在內的共28個傳感器，支持L2+級智能駕駛輔助，可實現HWA+NOH高速領航駕駛輔助、全場景主動安全、全場景自動泊車等功能。

　　閃電貓全系采用前麥弗遜+后多連桿的懸架形式。前驅版車型搭載最大功率150kW，峰值扭矩340N·m的前置永磁同步電機，CLTC續航里程為555km或705km；四驅版車型搭載最大功率300kW，峰值扭矩680N·m的雙永磁同步電機，0-100km/h加速時間為4.3s，CLTC續航里程為600km。

◆福特電馬售價下調2-2.8萬元

　　在特斯拉降價后，福特表示“跟了”。10月31日，福特中國官方宣布，福特電馬全系車型將于即日起進行售價調整。其中躍世后驅版及GT版降價2萬元。

　　福特電馬于2021年4月上市，外觀保留了福特Mustang的設計風格，大嘴式進氣格柵采用封閉式處理彰顯電動車身份，配合犀利的大燈造型展現出很強的運動感。同時，車尾也保留了Mustang的特征，經典的三柱狀LED尾很有代表性。車身尺寸方面，其長寬高分別為4724/1880/1600mm，軸距為2972mm。

　　內飾方面，新車整體采用對稱式布局，最大的亮點是配備了15.5英寸的多媒體大屏，以及10.2英寸的全液晶儀表，整體視覺效果非常具有科技感。另外，車內僅保留了幾個常用的物理按鍵和旋鈕，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比較簡潔。

　　動力方面，新車提供單電機和雙電機兩種版本車型。其中單電機版本分為201kW和224kW兩種功率調校，對應CLTC續航里程分別為513km和619km；雙電機版本車型分為260kW瓦和359kW兩種版本，對應CLTC續航里程分別為540km和492km，其中359kW的GT版本車型0-100km/h加速僅需3.65s。

　　根據乘聯會公布的上險量數據，今年9月福特電馬上險量為319輛，1-9月累計上險量為5013輛。

◆廣汽菲克將申請破產

　　10月31日，Stellantis發布公告稱，廣汽菲克的股東廣汽集團和Stellantis已批準一項協議，同意廣汽菲克在虧損的情況下申請破產。Stellantis已在其上半年財報中完成了對廣汽菲克合資公司和其他相關資產的投資減值。

　　廣汽菲克成立于2010年3月9日，由廣汽集團和Stellantis集團以50:50的股比共同投資設立，主營業務涵蓋乘用車整車、發動機、零部件的研發開發、生產制造、銷售及售后服務，乘用車工廠設立在長沙、廣州。

　　銷量方面，廣汽菲克銷量從2018年開始逐年下滑，2019年下滑40.1%跌至10萬輛以下；2021年銷量跌至2.01萬輛；2022年則幾乎陷入停滯，廣汽集團產銷快報顯示，今年1至6月，廣汽菲克累計產量822輛、銷量1861輛，分別同比下跌89.35%和84.18%。

　　經營方面，廣汽菲克則持續陷入虧損，按照廣汽集團公告，今年上半年廣汽菲克營業收入5.88億元，凈虧損6.49億元；2021年營收為38.61億元，凈虧損31.69億元。截至2022年6月30日，廣汽菲克資產總額為76.57億元，負債總額為81.86億元，資產負債率為107%。這意味著廣汽菲克早已資不抵債。

　　在廣汽菲克資產處理上，目前廣汽菲克位于廣州市番禺區的全球先進工廠已經正式轉交廣汽埃安，并將改造為廣汽埃安的第二工廠；有消息稱，廣汽菲克湖南長沙工廠將被比亞迪接收，但尚未有官方確認。

　　除了終止廣汽菲克，10月17日，Stellantis集團CEO唐唯實在巴黎車展期間表示，旗下的標志和雪鐵龍品牌未來也將采用“輕資產”方式在中國運營。該公司考慮不在中國建廠，轉而從歐洲或美國向中國出口的方式向中國市場銷售汽車。

◆部分新能源品牌發布10月銷量

　　10月一結束，已有多家新能源品牌公布了最新銷量。其中比亞迪以21.75萬輛居于銷量榜首，1-10月銷量為139.8萬輛，比亞迪新能源累計銷量已超290萬輛。新勢力方面，哪吒、問界、極氪排名前三，原來的“三強”蔚小理被超越。

新能源銷量品牌2022年10月同比2022年1-10月比亞迪217518169%1397870埃安30063149%212384哪吒18016122%129206問界12018/57777極氪10119/49593蔚來10059174%92493理想1005231.4%96979零跑702692.3%94628小鵬5101-49.7%103654嵐圖2553154%16172smart1629//數據來源：企業官宣；制表：汽車之家行業頻道　　此外，根據乘聯會公布10月新能源乘用車廠商批發銷量數據，總計為68萬輛，環比9月增長1%，同比去年10月增長約87%。

◆特斯拉法務部出擊 勝訴短視頻平臺大V

　　近日，特斯拉訴抖音達人“蔡老板”名譽侵權案判決結果公布，法院認定“蔡老板”視頻內容并無事實依據，屬于捏造虛假事實。且“蔡老板”在視頻中言辭較為激烈，帶有明顯的侮辱性以及負面評價，已經超出監督、批評的合理范圍，具有對特斯拉公司侮辱、誹謗的故意。

　　最終，法院判處“蔡老板”在判決生效之日起十五日內在微博、抖音、微信公眾號向特斯拉道歉，置頂持續不少于15日，并向特斯拉賠償侵權損失100000元。

　　事件的起因要追溯到一年前，蔡老板曾通過其抖音賬號發布了一段主旨為“我的一個特斯拉供應商朋友曝光相關內幕”的視頻。蔡老板在這段視頻中稱，自己的一個朋友是特斯拉的供應商之一，據其朋友爆料，特斯拉國產化后在與供應商合作中出現過一系列違規行為。特斯拉認為蔡老板并未能在視頻中提供任何證據佐證其描述內容的真實性，也曾對蔡老板所述內容進行控訴，“蔡老板”則表示，上述的內容屬于朋友的爆料，自己不可能請這個“朋友”為自己出庭作證，甚至稱自己在巨大壓力下“忘了”這個朋友的名字。

　　2022年，特斯拉再次將蔡老板告上了法庭，要求蔡老板停止侵權，刪除侵權內容；公開書面道歉，在相關平臺置頂不少于90日；支付侵權損害金500萬元；隨后蔡老板向特斯拉“宣戰”，后續還發布視頻稱特斯拉“法務部起訴車評人”、“不讓自由發聲”等。而特斯拉認為蔡老板在視頻中有為其個人公司做宣傳的行為，疑似通過“黑”特斯拉漲粉并宣傳。時至今日事件終于塵埃落定，特斯拉勝訴。

◆中保研2022第一批碰撞測試結果公布

　　日前，中保研公布了2022年測試車型第一次結果發布，此次共涉及十四款車型，分別為：一汽豐田皇冠陸放、上汽大眾奧迪A7L(參數|詢價)、廣汽本田型格、吉利領克09、東風本田思域、廣汽傳祺影豹、小鵬P5、長安UNI-V、長城歐拉好貓、北京現代伊蘭特、廣汽豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5、賽力斯問界M7。

　　測評結果顯示，耐撞性與維修經濟性分指數，領克09、歐拉好貓兩款車型評價為良好。

　　結構耐撞性方面，奧迪A7L、寶馬X5、理想L9、領克09四款車型為優秀。在測評的十四款車型中僅小鵬P5在低速結構碰撞測試中正面氣囊發生誤起爆。

　　車內乘員安全分指數，十三款車型的評價均優秀。

標簽：理想汽車理想L9 2022款 L9 Max版長安長安UNI-V 2022款 1.5T 雙離合卓越型 2022款 1.5T 雙離合尊貴型 2022款 1.5T 雙離合運動版

汽車資訊熱門資訊