本周車圈的吸睛新聞都跟“錢”有關，但卻是幾家歡喜幾家憂。最為歡喜的當屬一汽集團，其與16家銀行簽署了超過1萬億的意向授信，沒錯，是萬億，國企的威力果然一鳴驚人。此外特斯拉也很歡喜，其剛剛公布的第三季度財報竟然盈利了，而且讓馬斯克一直頭疼的產能問題貌似也進入正軌~~不過感到憂愁的也大有人在，從第13期大事件我們就報道的FF與恒大之間的“恩怨情仇”仍在繼續~~除了這些充滿人民幣味兒的新聞，還有一些新車消息，快搬好板凳各就各位吧~~~
● 全文總結：
汽車制造是一個資金密集型的產業，再加上汽車行業新四化變革正盛，各車企要想在創新中求生存，資本的持續投入也成為一大先決因素。然而作為制造業皇冠上的明珠，汽車制造的最終落點則是產品，如何把產品做優、質量做好、服務做到位才是車企長久發展的基石所在。
中美決定停止升級關稅等貿易限制措施這大概是本周最大的“瓜”了根據共識雙方將停止加征新的關稅并進入90天的“休戰”期。在這90天緩沖期里中美雙方磋商、博弈的結果將尤為關鍵。這邊中美在汽車領域或率先破冰那邊大眾、本田等逐步禁售柴油車甚至燃油車的消息也陸續傳出
1900/1/1 0:00:00昨天是元宵節往常這一天之后人們會覺得春節過完了。但對于2020年的春節人們只想按重啟鍵因為這個春節我們突遭新型肺炎襲擊；從大年初一開始部分車企就緊急復工生產一線緊缺的救護車汽車行業上下主動為疫區捐款捐物等
1900/1/1 0:00:00本周最大熱點依然與特斯拉相關。日前中國制造的特斯拉Model3開始運往歐洲各個國家和地區首批達3500輛；而另一方面美國國家公路交通安全管理局將對近11萬輛特斯拉展開安全調查原因是收到特斯拉前懸架連桿斷裂的投訴
1900/1/1 0:00:00國內疫情逐漸被遏制車企與零部件廠商剛剛忙著復工復產卻發現原本合作的海外伙伴“無人接單”。歐美疫情蔓延已至水深火熱境地大量工廠停工停產日企三巨頭豐田、本田和日產在北美工廠已對32萬名工人采取降薪措施
1900/1/1 0:00:00時間嗖嗖的這一期E周見與大家見面之際意味著過年七天長假即將結束啦辦公室大門正向你敞開。經過這一周的放空自我是不是覺得自己快和社會脫節啦不用擔心貼心的編輯部送上本周大事件看完后就能基本了解過去一周新能源領域都發生哪些事啦
1900/1/1 0:00:00新能源汽車起火事件是近期行業最揪心的事情了本周質檢總局終于發聲介紹了相關情況：40余起起火事件、356萬缺陷車輛召回給正在發展中的新能源車市場蒙上一層陰影。據悉針對新能源汽車接下來市場監管總局將繼續針對火災事故開展專項調查。希望大家能以此為戒行業需要更健康的發展
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汽車導航