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Karma回應裁員稱:系公司戰略調整需要

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時間:1900/1/1 0:00:00

   剛在廣州車展亮相新車,來自美國南加州的汽車制造商Karma汽車就被爆出了裁員的消息。有媒體報道稱,Karma計劃裁員146人,遣散日為2019年12月30日。Karma汽車中國銷售副總裁張志國在回應汽車之家求證時稱,裁員消息屬實,公司在進行業務戰略調整,會裁掉一些不符合業務戰略的人,是正常的。他將其概括為:戰略調整,人員優化。而據Karma汽車官網顯示,公司目前在全球擁有近1000名員工。

  張志國所稱的戰略調整,或為Karma在今年廣州車展期間發布的新戰略,即兩個平臺、兩條技術線路、五大智能生態系統。其中兩個平臺和兩條技術路線相輔相成,即增程式平臺和純電動平臺,為增程式和純電動聯動的兩條技術路線提供支持;五大智能技術生態系統則包括智能云平臺、智能駕駛、智能車聯、智能座艙和智能底盤技術平臺。

  不只是戰略發布,此次廣州車展上,Karma發布了性能版Revero GTS、概念車型SC2 Concept兩款新車產品。此外,Karma還公布了增程式跑車Revero GT和Revero GTS兩款車型的預售價,區間為178-218萬元,目前這兩款車已經開始在中國市場接受預訂。

  Karma方面稱,未來公司不僅定位于一家傳統的汽車公司,它還致力于成為一個高科技孵化器和開放平臺。其五大核心業務板塊包括Karma汽車、Karma技術、Karma設計、Karma創新與定制中心、Karma資本等。

  值得一提的是,Karma汽車為中國汽車零部件制造商萬向集團的子公司,后者于2014年以1.492億美元的價格收購了菲斯科。

  另一方面,萬向集團自身也在布局造車路,2016年底,“萬向年產5萬輛純電動乘用車項目”獲得了國家發改委批復。不過,在拿到發改委審批后很長時間,萬向在造車領域再無聲音。就在外界質疑其或已放棄造車之時,去年底,萬向集團微信公眾號官方發文稱,“萬向從未停止新能源汽車步伐”。

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