2021年11月29日,寶馬官方正式發布了XM概念車的官圖。作為寶馬M部門獨立研發的旗艦高性能SUV車型,XM概念車預演了該品牌即將到來的最新家族式設計。同時XM的量產版也將在2022年正式發布,未來將引進國內銷售。
新車簡介:
寶馬即將在2022年迎來BMW M GmbH成立50周年,而XM概念車便是明年一系列慶祝活動的序幕。從外觀來看,寶馬XM(參數|詢價)概念車最引人注目的當然還是前臉那兩個尺寸巨大的雙腎式格柵,同時外圈由LED光源環繞,擁有極度夸張的視覺效果。而相比之下,車頭兩側的LED日間行車燈光源則顯得相當袖珍,下方分體式的大燈主光源也被隱藏在了車頭鋒利的折線之下。車頭上方,新車的前發動機艙蓋沿著中網的線條隆起,寶馬XM概念車的整體線條設計也富有肌肉感。
車身側面,寶馬XM概念車同樣通過復雜的腰線設計構造出獨有力量感的光影效果,尺寸巨大的多輻式輪圈中央直接使用了“BMW”字樣的標識,涵蓋于帶有黑色裝飾的多邊形輪眉中,同時我們能看到新車的插電口位于前輪眉后方。
下沉式的車頂和上揚的后窗線條自然地過渡到寶馬XM概念車的車尾。可以看到,新車的后車窗與不規則形狀的車頂融為一體,而下方內凹的區域內則是折線形的尾燈。下方兩側雙邊共四出的多邊形排氣也非常有特點,夸張的造型同樣是高性能的象征。
內飾方面,新車采用了全新的設計風格,整體更具科技感以及時尚感。具體來看,寶馬XM概念車采用了由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式貫穿屏,車機采用最新的iDrive 8系統。搭配三輻式多功能方向盤以及多邊形空調區域控制邊緣造型,讓新車看上去十分大氣。此外,該車第二排將采用海藍寶石色的天鵝絨座椅,讓后排乘客得到更舒適的乘坐感受。值得注意的是,該車頂棚采用獨特的3D棱鏡結構,別具一格。
寶馬XM概念車是首款搭載M Hybrid電氣化動力總成的車型,動力系統采用4.4T雙渦輪增壓V8發動機的插電式混動系統,擁有750馬力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩。同時這套動力也將延續至量產版本車型上,并成為寶馬M系列的旗艦高性能SUV車型。
競爭對手:
『保時捷Cayenne Turbo GT』
『奧迪RS Q8』
目前寶馬XM還暫時處于概念車的階段,而未來量產后,這款定位明確的旗艦高性能SUV將很快地成為眾矢之的。目前來看,當下熱門的高性能SUV車型有奧迪RS Q8以及保時捷Cayenne Turbo GT等,這兩款車分別是紐伯格林北環賽道的SUV圈速榜頭兩位。那么未來XM量產后,“能在紐北刷出什么樣的圈速”將成為這款車的新話題。同時,一向坐不住的梅賽德斯-AMG時候會帶著自家的E Performance動力來與寶馬一戰呢?恐怕高性能SUV的競爭格局在未來還將發生變數。
全文總結:
2009年,寶馬基于中期改款后的第二代寶馬X5首次打造了M-Power的首款SUV車型——寶馬X5 M,并同時推出了轎跑SUV版本的X6 M。12年后,即將跨入新世代的寶馬M-Power又一次獨立打造了一款全新的高性能SUV車型——寶馬XM概念車。
作為寶馬M部門誕生50周年慶典的序幕,寶馬XM概念車帶來了全新的設計概念:電氣化的M-Power動力總成和全新的家族化設計風格,我們也將陸續在隨后發布的中期改款X7、全新寶馬7系等車型上看到這一設計。同時,寶馬M部門將在2022年帶來更多新車,包括:M3旅行版、M4 CSL、全新M2以及XM的量產版等。隨著寶馬XM概念車的發布,我們也將在2022年中與上述新車逐一見面。
標簽:寶馬寶馬X5 2022款 改款 xDrive30Li M運動套裝 2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運動套裝 2022款 改款 xDrive40Li M運動套裝
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