根據外媒消息，近日韓國電池生產企業SK Innovation與2019年諾貝爾獎得主John Goodenough教授的團隊取得合作，二者將共同研發更高能量密度、更好安全性以及更具成本優勢的下一代電池技術。
據報道，二者將共同致力于研發的新電池技術是一種新型凝膠聚合物電解質，該材料將用于生產固態電池。新材料將能夠讓動力電池的能量密度突破1000Wh/h，而以當前的動力電池技術想要達到800Wh/h都幾乎是不可能的。目前，還尚沒有關于該款固態電池何時商業化的時間表。
除了能量密度的提升，新電池技術還能夠有效抑制鋰枝晶的產生。鋰枝晶是鋰電池在充電過程中鋰離子還原時形成的樹枝狀金屬鋰，影響電池的安全與穩定，是電池自燃的一大誘因。因此新的固態電池技術不僅提升了電池的能量密度，還降低了電池的一大安全風險，至于該電池技術的成本優勢，目前還尚沒有明確的說法。關于動力電池技術的最新資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。
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近日韓國動力電池生產商三星SDI、SKI和LG化學陸續發布財報。三家財報顯示汽車動力電池已經成為其最重要的事業部門之一而對于2019年的業務展望韓國動力電池生產商不約而同的指向中國市場
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道福特汽車和韓國電池制造商SKOn及其子公司敲定成立一家合資企業BlueOvalSKLLC在美國建造和運營電池生產設施。福特汽車在一份監管文件中表示BlueOvalSKLLC將在田納西州建立一家電動汽車電池工廠并在肯塔基州建立另外兩家電池工廠
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱韓國SKInnovation宣布將在波蘭建設新的鋰離子電池隔膜生產工廠并將以其為基礎建立一個全球性的生產基地
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道稱韓國企業SKInnovation將投資13萬億韓元在匈牙利建設其第三座電池工廠。同時新的電池工廠將于今年第三季度開始建設新工廠的電池年產能將達到30GWh。相比之下該公司位于匈牙利的第一座電池工廠的年產能為75GWh該工廠于去年第一季度開始商業化生產
1900/1/1 0:00:009月24日遠大聯合汽車Shelby中國品牌發布會在北京鳥巢文化中心盛大舉行。天津遠大聯合汽車貿易集團宣布正式與ShelbyAmerican簽約成為其中國代理商銷售其所有車型這預示著Shelby品牌正式登陸中國市場
1900/1/1 0:00:00日前由東風汽車集團有限公司技術中心研發團隊打造的SharingVAN移動出行服務平臺在國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心在內飾配置、HMI人機交互技術上都將進一步升級。SharingVAN移動出行服務平臺據了解SharingVAN采用了極具未來感的設計風格
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