近日，據外媒報道，Stellantis集團首席執行官唐唯的電動車技術和產品引入集團，Stellantis集團有望最早在今年達歐盟的碳排放要求，從而不必再向特斯拉購買碳積分。此舉有望為Stellantis集團節省約3.6億美元的支出。
『插電混動版標致308官圖』
根據此前的報道，從2019年到2021年，菲亞特克萊斯勒集團花費了約24億美元來購買特斯拉的碳積分，以達到政府對于碳排放的限額要求。在FCA與PSA合并成立Stellantis集團后，雙方將在新能源戰略上“抱團取暖”，推動旗下產品的電動化。據了解，Stellantis集團今年將在全球市場推出多達11款電氣化的新車型，包括插電混動版標致308、純電動版歐寶雅特等車型。到2025年，Stellantis集團計劃為歐洲市場銷售的所有車型，都提供純電動或混合動力版本。
作為碳積分出售方的特斯拉，或將因Stellantis集團的減排計劃而出現營收下滑。在今年一季度，特斯拉通過出售碳積分創造了5.18億美元的營收，占到了公司總營收的約5%，而公司一季度的盈利僅為4.38億美元。也就是說，如果除去出售碳積分的非主營收業務利潤，特斯拉仍將處在虧損狀態。在Stellantis集團表示不再向特斯拉購買碳積分后，特斯拉只能在市場上另找買家了。
標簽：標致標致508L PHEV 2021款 1.6T 手自一體 插混駕控版 2021款 1.6T 手自一體 插混科技版標致4008 2022款 400THP 創享版
日前我們獲悉Stellantis集團將和Archer合作聯手打造可以垂直起降的電動飛行器Midnight。其中Stellantis將會貢獻制造技術、專業知識、技術人員以及資金。Archer將會提供電動垂直起降技術、電動動力總成和認證專家團隊
1900/1/1 0:00:00Stellantis美國分公司近期表示由于短路問題可能導致發動機意外熄火該公司將召回76萬輛插電式混合動力小型貨車。此次召回范圍包括2017年至2023年美國的67萬輛克萊斯勒PacificaHybrid小型貨車其他國家約9000輛
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道Stellantis和LG能源解決方案LGEnergySolutionLGES表示雙方已達成協議將成立一家合資企業為北美地區生產電池
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱Stellantis集團計劃與三星SDI合作在北美修建一座新的電池工廠以應對集團正在逐步擴張的電動化轉型進程。據相關消息人士透露兩家公司已達成諒解備忘錄為北美市場生產電動汽車電池而電池合資公司的選址正在審查中這一消息會在不久之后正式官宣
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉Stellantis計劃在2024年開始將其位于意大利南部Termoli的發動機變速箱工廠改造成為電池制造工廠該工廠也將成為Stellantis在歐洲的第三家電池制造工廠
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉Stellantis集團對VulcanEnergyResourcesLtd下文稱“Vulcan”進行5000萬歐元的股權投資同時還將此前雙方簽署的具有約束力的供應協議延長至10年
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