盛大的埃森改裝展已于日前開幕，展會上寶馬御用改裝廠商AC Schnitzer展示了一臺全新寶馬M4改裝車，AC主要對這臺車的動力部分進行了升級。
外觀方面，這臺AC Schnitzer版的寶馬M4在原廠設計風格基礎上加裝了性能套件，包括碳纖維材質的前唇、后視鏡、擾流板及車尾擴散器。除此之外，這臺M4還換裝了AC Schnitzer自家生產的大尺寸輪圈，并為之換裝了匹配的高性能輪胎。另外為了更全面展示自家改裝產品，這臺M4展車左右兩側分別換裝了20及21英寸兩套不同樣式的輪圈，改裝愛好者們可以直觀看到兩款輪圈的裝車效果。
AC Schnitzer還為這臺M4換裝了姿態更低的賽用懸架，前后高度相比原廠分別降低了40與30毫米，排氣樣式依然為雙邊共四出，只不過同樣變更成了AC Schnitzer的排氣產品。
通過外掛形式，AC對這臺寶馬M4的動力進行了較大幅度升級，如今這臺M4最大功率510馬力，最大扭矩645牛·米，兩個動力數值分別比原廠提升了79馬力與95牛·米。這樣的改造讓這臺M4擁有了更戰斗范兒的外觀以及更為強勁的性能，成功躋身“500+”俱樂部。
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世界三大改裝展之一的德國埃森改裝展正在進行中在本次展會上保時捷改裝專家Techart推出了一輛保時捷911Targa改裝車主要對其外觀進行了改裝。外觀上車身采用綠色噴涂前包圍進行整個更換上部設計有長條狀散熱口下部兩側的每側設計了兩個斜置框架
1900/1/1 0:00:00德國埃森改裝展正在進行中寶馬改裝專家Manhart的展臺上展出了一輛寶馬i8改裝案例主要改裝了外觀、操控和輪圈。外觀上全車采用灰色噴涂中網、前包圍兩側、側裙、后視鏡殼、車身后部兩側以及車標周邊均加入了黃色線條進行修飾。輪圈更換為簡潔而又運動的Manhart雙六輻產品
1900/1/1 0:00:00在剛剛開始的德國埃森改裝展上本土作戰的奧迪帶來了奧迪TTCup賽車其基于最新一代TT進行改裝展會上公布其將于明年用于奧迪運動TT杯
1900/1/1 0:00:00在正在舉行的德國埃森改裝車展上MRRACING改裝公司推出了一輛奧迪RS3改裝案例通過對這輛車搭載的直列5缸25升渦輪增壓發動機進行改裝使其最大功率從原廠的335馬力提升至509馬力0100kmh加速時間從46秒降至37秒
1900/1/1 0:00:00盡管頭燈、中央進氣格柵都保持了原廠的樣子保險杠的樣式也不是很夸張但透過保險杠格柵隱約看到的散熱器以及兩側寬體的造型你應該能夠感受到這絕不是一臺普通的大眾第六代高爾夫的確
1900/1/1 0:00:00被譽為世界三大改裝車展之一德國埃森改裝展已于11月29日舉行。大眾御用改裝品牌ABT推出了多款改裝車型其中就包括下面要介紹的這輛高爾夫7GTI。ABT對這輛車外觀上改裝了更加運動的包圍套件車身為黑色涂裝細節處則采用紅色點綴。前臉中網設計了邊框車頭下部加裝有雙層設計的前唇
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汽車導航