剛剛拉開帷幕的德國埃森改裝展被稱為世界三大改裝車展之一，每屆車展都匯集了眾多廠商針對各款新車打造的改裝車。與此同時，一些經典老車也成為埃森改裝展一大看點，一輛誕生于1969年的大眾Fridolin就格外引人矚目。
相信沒有多少人會對這款毫無激情的大眾廂式貨車感興趣，但如果告訴你改裝團隊將大眾著名的W12自然吸氣發動機塞在它的體內，你會不會感到非常吃驚？這種做法首先讓車迷想到的就是大眾打造的猛獸級高爾夫GTI W12-650，雖然那輛車的操控很糟糕吧。
因為大眾Fridolin車頭實在容不下那臺巨大的W12發動機，所以改裝團隊將它放置在了車廂后部，大眾Fridolin使用這款W12發動機在性能方面顯然已脫胎換骨，所以團隊并未對其進行升級，6.0升W12自然吸氣發動機最大功率450馬力，最大扭矩600N·m，推動這個小家伙簡直易如反掌。
整車結構經過強化，懸架結構也經過重新設計，改裝團隊采用了空氣懸架搭配20英寸五輻鍍鉻輪圈營造出眾的視覺效果，輪胎規格為225/30 R20。Fridolin標志性的側滑門被保留了下來，整車采用上下兩種反差較大的涂裝。
內飾方面，該車采用MOMO競技型方向盤和RECARO桶形座椅，換擋桿和車內儀表等均為定制零件。跑的快同樣還要停的住，前六活塞、后四活塞的Brembo剎車系統搭配前390mm、后360mm的打孔剎車盤無論性能還是視覺效果都非常出眾。改裝團隊共花費了5000個工時才打造出這輛復古小怪獸。
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